ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN PISTON STANDAR DAN TOROIDAL PISTON BOWL GEOMETRY (TPBG) TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR DIESEL 4 LANGKAH 1 SILINDER BERBAHAN BAKAR BIOSOLAR B40

Pratama, Rama Fanani (2026) ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN PISTON STANDAR DAN TOROIDAL PISTON BOWL GEOMETRY (TPBG) TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR DIESEL 4 LANGKAH 1 SILINDER BERBAHAN BAKAR BIOSOLAR B40. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0323030051 - Rama Fanani Pratama - Analisis Pengaruh Penggunaan Piston Standar dan _i_Toroidal Piston Bowl Geometry__i_ (TPBG) terhadap Unjuk Kerja Motor Diesel 4 Langkah 1 Silinder Berbahan Bakar Biosolar B40.pdf

Download (3MB)

Abstract

Desain geometri permukaan piston merupakan salah satu faktor yang memengaruhi karakteristik pembakaran dan unjuk kerja motor diesel. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh penggunaan piston standar dan Toroidal Piston Bowl Geometry (TPBG) terhadap unjuk kerja motor diesel. Pengujian dilakukan secara eksperimental menggunakan motor diesel empat langkah satu silinder Jiandong Jianghuai ZH1115N berbahan bakar Biosolar B40 pada putaran 1000, 1200, 1300, dan 1400 rpm dengan variasi beban generator 2000, 3000, dan 4000 Watt. Parameter yang dianalisis meliputi daya, torsi, Brake Mean Effective Pressure (BMEP), Brake Specific Fuel Consumption (BSFC), serta diesel engine fuel maps menggunakan MATLAB. Berdasarkan pendekatan teoritis, modifikasi geometri TPBG meningkatkan rasio kompresi dari 17:1 menjadi 17,4:1 akibat berkurangnya volume ruang bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa piston TPBG berhasil dibentuk dan dapat beroperasi dengan baik, namun belum mampu menghasilkan unjuk kerja yang lebih baik dibandingkan piston standar. Pada beban 4000 Watt, piston standar menghasilkan daya, torsi, dan BMEP masing-masing lebih tinggi sebesar 4,50%, 4,55%, dan 4,67%, sedangkan BSFC piston TPBG rata-rata 38,80% lebih tinggi. Diesel engine fuel maps menunjukkan piston standar memiliki daerah operasi dengan BSFC lebih rendah dan BMEP lebih tinggi sehingga lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: motor diesel, toroidal piston bowl geometry (TPBG), unjuk kerja motor diesel, BSFC, BMEP, diesel engine fuel maps
Subjects: ME - Teknik Permesinan Kapal > Mesin Kapal
Divisions: Jurusan Teknik Permesinan Kapal > D3 Teknik Permesinan Kapal
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 08 Sep 2026 02:37
Last Modified: 08 Sep 2026 02:37
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/7992

Actions (login required)

View Item View Item