ANALISIS KEBOCORAN KONSTRUKSI FRESH WATER TANK SISI KIRI PADA TUGBOAT X MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA)

Nugraha, Faishal Divino (2026) ANALISIS KEBOCORAN KONSTRUKSI FRESH WATER TANK SISI KIRI PADA TUGBOAT X MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0123030012 - Faishal Divino Nugraha - Analisis Kebocoran Konstruksi _i_Fresh Water Tank__i_ Sisi Kiri pada _i_Tugboat__i_ X Menggunakan Metode _i_Root Cause Analysis__i_ (RCA).pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Tugboat X merupakan kapal bantu yang berperan penting dalam mendukung kegiatan operasional pelayaran. Salah satunya melalui sistem fresh water tank yang menyediakan air tawar bagi awak kapal. Pada kondisi operasional tertentu, ditemukan permasalahan berupa tercampurnya air tawar dengan bahan bakar solar yang mengindikasikan adanya kebocoran pada konstruksi tangki tersebut: Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab kebocoran pada konstruksi fresh water tank Tugboat X, mengevaluasi kondisinya terhadap standar klasifikasi Biro Klasifikasi Indonesia (BKI), serta menentukan akar permasalahannya. Metode yang digunakan adalah Root Cause Analysis (RCA) dengan pendekatan diagram fishbone dan metode 5 why. Hasil analisis menunjukan bahwa kebocoran disebabkan oleh korosi pada plat tangki dengan laju 0,82 mm/tahun (32,67 mpy) dan pertambahan luas area terkorosi sebesar 73 cm2/tahun, serta retakan pada sambungan las akibat kelelahan material. Kondisi tersebut menyebabkan ketebalan plat tidak lagi memenuhi standar minimum BKI. Kontaminasi solar terjadi melalui retakan pada sekat pemisah antara fuel oil tank dan fresh water tank yang letaknya berdekatan. Analisis 5 why mengidentifikasi akar penyebab utama, yaitu lemahnya sistem inspeksi dan perawatan berkala yang menyebabkan degradasi materialtidak terdeteksi sejak dini. Sebagai upaya pencegahan, direkomendasikan penerapan c sistem inspeksi dan perawatan berkala, perbaikan atau pengantian material yang rusak, serta peningkatan pengawasan operasional. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dalam meningkatkan keandalan sistem tangki kapal dan penerapan metode RCA di bidang perkapalan

Actions (login required)

View Item