Muzaqi, Ahmad Fajar (2026) ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN VOLUME TANGKI BAHAN BAKAR TERHADAP STABILITAS KAPAL TUGBOAT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.
|
Text
0123030019 - Ahmad Fajar Muzaqi - Analisis Pengaruh Penambahan Volume Tangki Bahan Bakar terhadap Stabilitas Kapal TugBoat.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
Abstract
Peningkatan kebutuhan operasional kapal menuntut ketersediaan bahan bakar yang memadai agar jangkauan pelayaran dapat ditingkatkan tanpa mengurangi aspek keselamatan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang modifikasi kapasitas tangki bahan bakar pada kapal sepanjang 25 meter serta mengevaluasi pengaruhnya terhadap karakteristik hidrostatik, freeboard minimum berdasarkan International Convention on Load Lines (ICLL) 1966, dan stabilitas kapal berdasarkan IMO Resolution A.749(18) Chapter 3. Metode penelitian dilakukan melalui studi literatur, pengumpulan data berupa Lines Plan, General Arrangement, spesifikasi mesin, dan Stability Booklet, kemudian dilakukan pemodelan kapal menggunakan software maxsurf. Selanjutnya dilakukan pemodelan kapal dengan validasi displacement, Longitudinal Center of Buoyancy (LCB), dan koefisien blok (CB), dan dilakukan pemodelan tangki. Analisis freeboard dan stabilitas kapal pada beberapa kondisi pembebanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kebutuhan bahan bakar untuk rute pelayaran yang direncanakan sebesar 103,032 ton dengan volume tangki yang diperlukan sebesar 102,105 m³. dari hasil evaluasi menunjukkan bahwa freeboard kapal tetap memenuhi persyaratan freboard minimum 1,03 pada kapal tugboat, sedangkan hasil analisis stabilitas pada seluruh kondisi pembebanan memenuhi kriteria IMO A.749(18) Chapter 3, yang meliputi luas kurva lengan penegak (GZ), nilai GZ maksimum, sudut terjadinya GZ maksimum, serta tinggi metasentris awal (GM). Dengan demikian, modifikasi penambahan kapasitas tangki bahan bakar dinyatakan layak diterapkan karena mampu meningkatkan kapasitas bahan bakar tanpa mengurangi keselamatan dan stabilitas kapal dengan regulasi internasional.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | tangki bahan bakar, tugboat, Maxsurf, ICLL 1966, IMO A.749(18), stabilitas kapal |
| Subjects: | DC - Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal > Desain Kapal (Ship Design) |
| Divisions: | Jurusan Teknik Bangunan Kapal > D3 Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal |
| Depositing User: | Unnamed user with email repository@ppns.ac.id |
| Date Deposited: | 28 Sep 2026 02:01 |
| Last Modified: | 28 Sep 2026 02:01 |
| URI: | http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/8404 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
