Implementasi Sistem Penerangan Tempat Parkir Gedung K PPNS Berbasis Panel Surya Kendali Logika Fuzzy

Shabiyyan, Hukma (2026) Implementasi Sistem Penerangan Tempat Parkir Gedung K PPNS Berbasis Panel Surya Kendali Logika Fuzzy. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0422040052 - Hukma Shabiyyan - Implementasi Sistem Penerangan Tempat Parkir Gedung K PPNS Berbasis Panel Surya Kendali Logika _i_ Fuzzy_i_.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Penerangan pada area parkir merupakan salah satu kebutuhan penting untuk menunjang keamanan dan kenyamanan pengguna pada malam hari. Pemanfaatan panel surya sebagai sumber energi dapat menjadi alternatif untuk mengurangi ketergantungan terhadap energi listrik dari jaringan PLN. Namun, perubahan kondisi baterai selama proses pengisian dan pengosongan membutuhkan sistem pengendalian yang mampu menyesuaikan penggunaan energi dengan kondisi sistem. Penelitian ini bertujuan merancang dan mengimplementasikan sistem penerangan tempat parkir Gedung K PPNS berbasis panel surya menggunakan metode Logika Fuzzy Mamdani serta menganalisis kinerja sistem selama proses pengujian. Sistem menggunakan panel surya 555 Wp, baterai LiFePO₄ 12 V 150 Ah, hybrid inverter, mikrokontroler ESP32, sensor pendukung, dan komunikasi RS-485. Parameter yang digunakan dalam pengendalian meliputi tegangan baterai, State of Charge (SOC), dan waktu operasi, sedangkan keluaran pengendalian berupa nilai Pulse Width Modulation (PWM) untuk mengatur intensitas pencahayaan lampu. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu melakukan pemantauan kondisi baterai dan mengatur intensitas pencahayaan berdasarkan perubahan kondisi baterai serta waktu operasi. Pada proses discharging, baterai mampu menyuplai beban penerangan hingga tegangan 12,20 V dengan SOC sekitar 23%. Pada proses charging, kondisi baterai meningkat dari tegangan 12,22 V dengan SOC 39,9% menjadi 12,91 V dengan SOC 94%. Nilai PWM selama operasi juga mengalami perubahan secara bertahap dan cenderung berada pada kisaran 57–65% sebelum menurun ketika kondisi baterai mendekati batas minimum. Hasil tersebut menunjukkan bahwa Logika Fuzzy Mamdani dapat digunakan untuk menyesuaikan intensitas pencahayaan sehingga penggunaan energi baterai lebih terkendali dan kontinuitas penerangan dapat dipertahankan sesuai kebutuhan penerangan selama rentang waktu operasi malam yang telah ditentukan dalam pengujian

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: l Panel Surya, Penerangan Parkir, Logika Fuzzy Mamdani, State of Charge, PWM
Subjects: PE - Teknik Kelistrikan Kapal > Mesin Listrik dan Elektronika Daya
Divisions: Jurusan Teknik Kelistrikan Kapal > D4 Teknik Kelistrikan Kapal
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 24 Sep 2026 08:22
Last Modified: 24 Sep 2026 08:22
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/8338

Actions (login required)

View Item View Item