ANALISIS PERFORMA MAIN ENGINE HANSHIN 6 LUD 26 G 1000 HP SEBELUM DAN SESUDAH GENERAL OVERHAUL

Hakiki, Aish By (2026) ANALISIS PERFORMA MAIN ENGINE HANSHIN 6 LUD 26 G 1000 HP SEBELUM DAN SESUDAH GENERAL OVERHAUL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0323030010 - Aish By Hakiki - Analisis Performa _i_Main Engine__i_ Hashin 6 Lud 26 G 1000 Hp Sebelum Dan Sesudah _i_General Overhaul__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Performa main engine Hanshin 6 LUD 26 G sangat menentukan kelancaran operasional KMP. Wicitra Dharma. Seiring waktu, akumulasi jam kerja memicu keausan komponen mekanisnya yang berisiko menurunkan efisiensi mesin. Berdasarkan kondisi tersebut, penelitian ini bertujuan menganalisa kinerja mesin sebelum dan sesudah overhaul, mendeskripsikan proses perbaikannya, serta mengevaluasi dampaknya terhadap performa operasional. Tindakan evaluasi dilakukan berdasarkan repair list serta data Laporan Kondisi Mesin (LKM) periode Maret–Agustus 2025 (pra-overhaul) dan Oktober 2025–Maret 2026 (pasca- overhaul), yang diperkuat dengan hasil sea trial pasca-docking. Prosedur perbaikan pada repair list mencakup 7 pekerjaan utama hingga pengujian sea trial. Parameter evaluasinya mencakup Fuel Oil Consumption (FOC), suhu oli pelumas, suhu air pendingin, dan temperatur gas buang. Sebelum overhaul, pada putaran konstan 240 RPM, FOC tercatat 35 liter/jam, suhu oli keluar 38°C, air pendingin 31–32°C, dan gas buang 220–240°C.. Pasca-overhaul di RPM yang sama sebesar 240 RPM, FOC berada di angka yang sama yaitu 35 liter/jam, namun terjadi perbaikan pada thermal efisiensi. Suhu oli pelumas berhasil diturunkan menjadi 34°C, air pendinginnya berkisar 31–33°C, dan temperatur gas buang menjadi lebih rendah yaitu 210– 240°C. Hasil ini membuktikan bahwa overhaul berhasil merestorasi kestabilan suhu dan efisiensi pendinginan main engine

Actions (login required)

View Item