Putri, Fadhilah Rahmania (2026) ANALISIS KEKUATAN V-BRACKET PADA KAPAL FERRY RO-RO 1500 GT DENGAN VARIASI SUDUT BRACKET. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.
|
Text
0122040033 - Fadhilah Rahmania Putri - Analisis Kekuatan _i_V-Bracket__i_ pada Kapal Ferry Ro-Ro 1500 GT dengan Variasi Sudut _i_Bracket__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
Abstract
Kapal ferry Ro-Ro merupakan kapal yang digunakan untuk mengangkut penumpang dan kendaraan. Dalam pengoperasiannya, kapal ferry Ro-Ro menggunakan sistem propulsi dengan poros propeler yang sebagian posisinya berada di luar lambung kapal, sehingga diperlukan V-Bracket sebagai struktur penyangga poros. V-Bracket memiliki beberapa konfigurasi sudut yang dapat memengaruhi karakteristik hidrodinamika kapal dan respons struktur terhadap pembebanan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi sudut V-Bracket terhadap hambatan kapal dan kekuatan struktur penyangga poros pada kapal ferry Ro-Ro 1500 GT. Variasi sudut V-Bracket yang digunakan adalah 60°, 90°, 110°, dan 145°. Analisis hambatan dilakukan menggunakan Computational Fluid Dynamics (CFD), sedangkan analisis kekuatan struktur dilakukan menggunakan Metode Elemen Hingga (FEM) dengan pembebanan berupa distribusi tekanan hasil CFD, berat komponen, gaya dorong, dan torsi poros. Hasil simulasi CFD menunjukkan bahwa pemasangan V-Bracket meningkatkan hambatan dibandingkan kondisi shaft tanpa V-Bracket. Sudut 145° menghasilkan hambatan terendah sebesar 54.655 N, sedangkan sudut 60° menghasilkan hambatan tertinggi sebesar 60.019 N. Hasil analisis struktur menunjukkan bahwa seluruh variasi V-Bracket menurunkan tegangan dan defleksi dibandingkan kondisi shaft tanpa V-Bracket. Sudut 90° menghasilkan tegangan von-Mises terendah sebesar 96,733 MPa dengan defleksi 0,066524 mm. Seluruh variasi memenuhi persyaratan BKI dan dinyatakan aman sebagai penyangga poros
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | V-Bracket, Kapal Ferry Ro-Ro 1500 GT, Computational Fluid Dynamics (CFD), Metode Elemen Hingga (FEM), Hambatan Kapal, Tegangan von-Mises |
| Subjects: | DC - Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal > Desain Interior Kapal (Ship Desain Interior) |
| Divisions: | Jurusan Teknik Bangunan Kapal > D4 Teknik Perancangan dan Kontruksi Kapal |
| Depositing User: | Unnamed user with email repository@ppns.ac.id |
| Date Deposited: | 22 Sep 2026 07:18 |
| Last Modified: | 22 Sep 2026 07:18 |
| URI: | http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/8248 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
