PENERAPAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) UNTUK MENGURANGI RISIKO MISSALIGNMENT PADA PROSES FIT UP JOINT ERECTION BLOCK KAPAL TUG BOAT NEWBUILDING

SUTOYO, DEBBIY RAHMAWATI MAY ARTA (2026) PENERAPAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) UNTUK MENGURANGI RISIKO MISSALIGNMENT PADA PROSES FIT UP JOINT ERECTION BLOCK KAPAL TUG BOAT NEWBUILDING. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0223030017 - Debbiy Rahmawati May Arta Sutoyo - Penerapan Metode FMEA untuk Mengurangi Risiko _i_Misalignment__i_ pada Proses _i_Fit Up Joint Erection Block__i_ Kapal _i_Tug Boat Newbuilding__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Proses pembangunan kapal tug boat dengan system block construction pada tahapan fit up joint erection sering mengalami terjadinya misalignment yang hal ini berakibat terhadap kualitas sambungan struktur kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor kegagalan yang menyebabkan misalignment, menentukan prioritas risiko, dan menyusun rekomendasi untuk mengurangi terjadinya misalignment pada proses fit up joint erection block. Metode yang digunakan adalah Failurre Mode and Effect Analysis (FMEA). Data diperoleh melalui observasi lapangan, studi literatur, wawancara, dan kuesioner yang diberikan kepada 12 personil yang terlibat dalam proses fit up joint erection seperti superitendent, quality control, pimpro, fitter, dan welder. Hasil kuesioner diolah untuk mendapatkan hasil Risk Priority Number (RPN). Hasil penelitian mengidentifikasi 14 failure mode yang berpotensi menyebabkan misalignment. Tiga failure mode dengan nilai RPN tertinggi adalah deformasi pada plat, ketidaklurusan penyambungan antar block, dan distorsi sambungan pengelasan akibat proses erection. Berdasarkan hasil tersebut, diusulkan beberapa tindakan perbaikan, yaitu peningkatan akurasi pengukuran dan alignment, pengendalian proses pengelasan sesuai welding procedure specification (WPS), verifikasi dimensi dan posisi block sebelum penyambungan, penyusunan lifting plan, serta peningkatan quality control melalui inspeksi dan hold point pada setiap tahapan pkerjaan. Penerapan usulan tersebut diharpkan dapat mengurangi risiko misalignment, meminimalkan rework, dan meningkatkan kualitas pembangunan kapal tugboat

Actions (login required)

View Item