OPTIMASI OUTER SHELL DAN FRAME-PRESSURE VESSEL PADA LNG ISO TANK 40 FEET DENGAN VARIASI KETEBALAN SHELL MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

Syahputra, Pradisa Taufan (2026) OPTIMASI OUTER SHELL DAN FRAME-PRESSURE VESSEL PADA LNG ISO TANK 40 FEET DENGAN VARIASI KETEBALAN SHELL MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0122040069 - Pradisa Taufan Syahputra - Optimasi _i_Outer Shell__i_ dan _i_Frame-Pressure Vessel__i_ pada LNG ISO Tank 40 _i_Feet__i_ dengan Variasi Ketebalan _i_Shell__i_ Menggunakan Metode Elemen Hingga.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Kapal pengangkut LNG mini memerlukan tangki LNG ISO untuk menyimpan dan mendistribusikan gas alam cair, namun standar teknologi dan desain Indonesia untuk tangki-tangki ini masih sangat bergantung pada produk impor. Penelitian ini mengoptimalkan desain outer shell dan rangka bejana tekan tangki LNG ISO berukuran 40 kaki dengan mengevaluasi berbagai ketebalan cangkang menggunakan Metode Elemen Hingga (FEM) dalam ANSYS, sesuai dengan standar ASME Bagian VIII dan ISO 1496-3. Metodologi ini terdiri dari empat tahap: perhitungan ketebalan secara manual, pemodelan tiga dimensi di Fusion 360, simulasi struktural pada empat variasi ketebalan, serta evaluasi berat struktural dan biaya bahan menggunakan metode penilaian. Hasil menunjukkan bahwa desain optimal mencapai tegangan maksimum sebesar 132,16 MPa, di bawah tegangan yang diizinkan untuk bahan SA-516 Grade 70 (138 MPa), dengan deformasi maksimum hanya 0,68 mm. Konfigurasi yang dipilih outer shell berketebalan 6 mm yang diperkuat dengan stiffener berbentuk L berukuran 70 mm x 70 mm x 6 mm mencapai berat total terendah 5,3 ton dan biaya bahan terendah Rp 60.949.738 di antara keempat alternatif yang dievaluasi. Analisis rangka di bawah beban stacking, lifting, rigidity transverse, dan rigidity longitudinal semuanya menghasilkan safety factor lebih besar dari 1, yang menegaskan bahwa struktur tersebut aman dan sesuai dengan standar ISO 1496.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: LNG ISO Tank, Metode Elemen Hingga, Optimasi, Outer shell, Variasi Ketebalan
Subjects: DC - Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal > Desain Kapal (Ship Design)
Divisions: Jurusan Teknik Bangunan Kapal > D4 Teknik Perancangan dan Kontruksi Kapal
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 04 Sep 2026 08:13
Last Modified: 04 Sep 2026 08:13
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/7953

Actions (login required)

View Item View Item