ANALISIS PENGARUH VARIASI TRAVEL SPEED DAN PERGERAKAN TORCH PADA PENGELASAN GTAW OTOMATIS TERHADAP DISTORSI, NILAI KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO

ROFIQ, TEGAR AINUR (2026) ANALISIS PENGARUH VARIASI TRAVEL SPEED DAN PERGERAKAN TORCH PADA PENGELASAN GTAW OTOMATIS TERHADAP DISTORSI, NILAI KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0722040120 - Tegar Ainur Rofiq - Analisis Pengaruh Variasi _i_Travel Speed__i_ dan Pergerakan _i_Torch__i_ pada Pengelasan GTAW Otomatis terhadap Distorsi, Nilai Kekerasan dan Struktur Mikro.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Gas Tungsten Arc Welding otomatis banyak digunakan karena mampu menghasilkan sambungan las berkualitas. Namun, penggunaan arus (amperage) yang tinggi dapat meningkatkan heat input sehingga menyebabkan distorsi dan memengaruhi struktur mikro serta sifat mekanik sambungan las. Penelitian ini bertujuan untuk meminimalisir distorsi dan menganalisis pengaruh variasi travel speed 70 mm/min dan 140 mm/min serta metode pergerakan torch weaving dan stringer terhadap distorsi, struktur makro, struktur mikro, grain size, kekerasan, dan energi impak pada material ASTM A333 Grade 6 menggunakan proses Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) otomatis dengan logam pengisi ER70S-6. Hasil pengujian distorsi menunjukkan nilai sebesar 2,40 mm, 1,80 mm, 1,00 mm, dan 0,60 mm masing-masing pada spesimen A1, A2, B1, dan B2. Hasil pengamatan struktur makro menunjukkan luas daerah Heat Affected Zone (HAZ) sebesar 34,52 mm², 27,05 mm², 18,49 mm², dan 16,85 mm², sedangkan hasil pengamatan struktur mikro menunjukkan daerah Weld Metal didominasi oleh fasa ferrite, pearlite, dan acicular ferrite. Hasil pengukuran grain size pada daerah Weld Metal menunjukkan nilai grain size number sebesar 9,029; 9,474; 10,15; dan 10,33 untuk spesimen A1, A2, B1, dan B2. Nilai kekerasan pada daerah Weld Metal sebesar 173 HVN, 169 HVN, 181 HVN, dan 178 HVN, sedangkan nilai energi impak rata-rata pada daerah Weld Metal sebesar 43,3 J, 63,7 J, 71,7 J, dan 84,7 J masing-masing untuk spesimen A1, A2, B1, dan B2. Variasi travel speed dan metode pergerakan torch memengaruhi heat input, luas HAZ, distorsi, perkembangan struktur mikro, grain size, nilai kekerasan, dan energi impak sambungan las, dimana kombinasi travel speed 140 mm/min dengan metode stringer menghasilkan karakteristik sambungan las yang paling baik

Actions (login required)

View Item