ANALISIS INTACT STABILITY KAPAL TUGBOAT 27 METER AKIBAT KONVERSI SISTEM PROPULSI DIESEL MENJADI SISTEM HYBRID

Raraswati, Wigniamanda (2026) ANALISIS INTACT STABILITY KAPAL TUGBOAT 27 METER AKIBAT KONVERSI SISTEM PROPULSI DIESEL MENJADI SISTEM HYBRID. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0123030042 - Wigniamanda Raraswati - Analisis _i_Intact Stability__i_ Kapal _i_Tugboat__i_ 27 Meter Akibat Konversi Sistem Propulsi Diesel Menjadi Sistem _i_Hybrid__i_-2.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Konversi sistem propulsi kapal tugboat sepanjang 27 meter dari mesin diesel konvensional menjadi sistem propulsi hybrid dilakukan sebagai upaya pemenuhan regulasi lingkungan, khususnya MARPOL Annex VI di tengah tingginya aktivitas pelayaran di Indonesia. Perubahan konfigurasi ruang kamar mesin akibat elektrifikasi main engine berpotensi menggeser distribusi berat dan titik berat kapal, sehingga dapat memengaruhi stabilitas awal (intact stability). Penelitian ini bertujuan mengkaji ulang General Arrangement kamar mesin, menganalisis pengaruh konversi terhadap titik berat kapal, serta mengevaluasi intact stability kapal setelah konversi. Proses analisis dilakukan menggunakan Maxsurf Modeler dan Maxsurf Stability, meliputi pemodelan ruang kamar mesin sebelum dan sesudah modifikasi, perhitungan consumables, pembuatan model 3D kapal, perhitungan berat dan titik berat, serta analisis stabilitas pada empat kondisi pembebanan (lightship, departure, on navigation, dan arrival) yang dievaluasi berdasarkan kriteria IMO A.749 (18) dan MSC.267 (85). Hasil penelitian menunjukkan berat lightship kapal meningkat dari 260,000 ton menjadi 309,601 ton, dengan nilai KG berubah dari 3,240 meter menjadi 2,934 meter. Seluruh loadcase memenuhi kriteria stabilitas IMO, dengan Loadcase 4 (arrival) sebagai kondisi paling kritis. Dapat disimpulkan bahwa konversi sistem propulsi hybrid tidak berdampak negatif terhadap stabilitas kapal dan aman untuk dioperasikan.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Emisi, Hibrida, Modifikasi, Sistem Propulsi, Stabilitas, Kapal Tunda
Subjects: DC - Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal > Konstruksi Kapal (Ship Construction)
Divisions: Jurusan Teknik Bangunan Kapal > D3 Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 28 Aug 2026 03:52
Last Modified: 28 Aug 2026 03:52
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/7742

Actions (login required)

View Item View Item