MANAJEMEN RISIKO OPERASIONAL KONTAMINASI PELUMAS PADA MESIN INDUK KAPAL MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) DAN FAULT TREE ANALYSIS (FTA)

Akbar, Emha Ulin Niami (2026) MANAJEMEN RISIKO OPERASIONAL KONTAMINASI PELUMAS PADA MESIN INDUK KAPAL MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) DAN FAULT TREE ANALYSIS (FTA). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 1122040071 - Em Ha Ulin Niami Akbar - Manajemen Risiko Operasional Kontaminasi Pelumas pada Mesin Induk Kapal Menggunakan Metode _i_Failure Mode and Effect Analysis__i_ (FMEA) dan _i_Fault Tree Analysis__i_ (FTA)-1.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Kontaminasi pelumas pada mesin utama kapal dapat menurunkan kinerja, mempercepat keausan komponen, dan meningkatkan gangguan operasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi risiko kontaminasi, menentukan tingkat prioritas risiko, menganalisis akar masalah, serta mengusulkan strategi mitigasi untuk sistem pelumasan mesin utama kapal penumpang. Dengan menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif, penelitian ini menggunakan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) serta Fault Tree Analysis (FTA). Identifikasi risiko dilakukan melalui wawancara dengan lima ahli, pengamatan lapangan, dan tinjauan dokumen, kemudian divalidasi menggunakan Indeks Validitas Isi. Hasilnya mengonfirmasi 16 Indikator risiko yang valid. Analisis FMEA mengidentifikasi empat risiko dengan Risk Priority Number (RPN) tertinggi: kebocoran Pendingin Oli Pelumas, kegagalan pemurni dalam memisahkan air dan endapan lumpur, penyumbatan filter pelumas akibat endapan lumpur, serta kebocoran selubung silinder akibat korosi. FTA mengungkapkan bahwa penyebab dominan adalah pemeliharaan preventif yang tidak efektif, kegagalan komponen, dan pengawasan operasional yang kurang optimal. Langkah-langkah mitigasi yang diusulkan meliputi penguatan program Pemeliharaan Preventif, pelaksanaan inspeksi berkala, penerapan analisis oli rutin, serta peningkatan kompetensi awak mesin. Temuan ini diharapkan dapat meningkatkan manajemen risiko dan meningkatkan keandalan operasional kapal

Actions (login required)

View Item