ANALISIS KESELAMATAN KAPAL FERRY PENYEBERANGAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE FORMAL SAFETY ASSESSMENT (FSA)

RAFII, AHMAD (2026) ANALISIS KESELAMATAN KAPAL FERRY PENYEBERANGAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE FORMAL SAFETY ASSESSMENT (FSA). Masters thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0523050001 - Ahmad Rafii - Analisis Keselamatan Kapal Ferry Penyebrangan dengan Menggunakan Metode _i_Formal Safety Assesment__i_ (FSA).pdf Download (3MB)

Abstract

Meskipun regulasi maritim telah diterapkan di Indonesia, kecelakaan kapal masih menjadi perhatian utama dan umumnya disebabkan oleh faktor kegagalan manusia. Data kecelakaan menunjukkan bahwa jumlah kecelakaan operasional kapal penyeberangan mengalami peningkatan selama periode 2020–2024. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi solusi yang tepat untuk mengurangi risiko kecelakaan kapal melalui integrasi metode Formal Safety Assessment (FSA) dan Analytic Hierarchy Process (AHP). Penilaian risiko dilakukan dengan mengevaluasi frekuensi dan konsekuensi setiap jenis kecelakaan, yang menunjukkan bahwa kapal tenggelam memiliki tingkat risiko tertinggi, sedangkan tubrukan merupakan jenis kecelakaan yang paling sering terjadi. Kedua jenis kecelakaan kemudian dianalisis menggunakan taksonomi SHIELD untuk mengidentifikasi faktor penyebab dan menyusun Risk Control Options (RCO). Selanjutnya, RCO dievaluasi menggunakan AHP berdasarkan kriteria biaya, applicability, efektivitas terhadap frekuensi, dan tingkat keparahan, kemudian dinilai menggunakan pendekatan Cost–Benefit Analysis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa RCO yang direkomendasikan untuk kapal tenggelam diperkirakan mampu menurunkan frekuensi kecelakaan menjadi satu kejadian dalam tujuh tahun serta mengurangi dampaknya hingga 27,72%. Sementara itu, RCO untuk kapal tubrukan diperkirakan mampu menurunkan jumlah kecelakaan menjadi 21 kejadian dalam lima tahun dan mengurangi dampak kecelakaan hingga 15,54%

Actions (login required)

View Item