ANALISIS KEGAGALAN KOMPONEN KRITIS BERDASARKAN METODE FMEA SERTA PERENCANAAN KEGIATAN PERAWATAN BERDASARKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE II PADA OVERHEAD CRANE

Isviana, Putri Salsabila (2026) ANALISIS KEGAGALAN KOMPONEN KRITIS BERDASARKAN METODE FMEA SERTA PERENCANAAN KEGIATAN PERAWATAN BERDASARKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE II PADA OVERHEAD CRANE. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0522040116 - Putri Salsabila Isviana - Analisis Kegagalan Komponen Kritis Berdasarkan Metode FMEA serta Perencanaan Kegiatan Perawatan Berdasarkan Metode _i_Reliability Centered Maintenance__i_ II pada _i_Overhead Crane__i_.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Intensitas pengoperasian Overhead Crane (OHC) yang tinggi di perusahaan fabrikasi baja menyebabkan OHC 12,5 ton mengalami 68 kerusakan dan OHC 5 ton mengalami 60 kerusakan selama periode Januari 2023 hingga Desember 2025, sehingga berdampak pada downtime produksi dan risiko keselamatan kerja. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi mode kegagalan dan komponen kritis menggunakan metode Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) serta menentukan proposed task dan interval perawatan berdasarkan metode Reliability Centered Maintenance II (RCM II). Hasil analisis FMEA terdapat 92 failure mode dari 42 komponen yang terbagi dalam 6 sub-sistem. Berdasarkan diagram Pareto, diperoleh 7 komponen kritis pada OHC 12,5 Ton dan 8 komponen kritis pada OHC 5 ton. Hasil RCM II Decision Worksheet terdapat empat jenis proposed task, meliputi scheduled on-condition task, scheduled restoration task, scheduled discard task, dan no scheduled maintenance. Interval perawatan (TM) optimal tertinggi pada OHC 12,5 ton yaitu komponen pendant control memiliki nilai TM 3094.41 jam dengan jenis perawatan scheduled discard task dan komponen dengan TM terendah yaitu festoon trolley dengan perawatan scheduled on condition task setiap 439.30 jam sekali. Sementara pada OHC 5 ton terdapat komponen yang memiliki TM tertinggi yaitu sirine alarm sebesar 1127.56 jam dengan jenis perawatan scheduled discard task dan komponen dengan nilai TM terendah yaitu wire rope dilakukan perawatan scheduled on condition task setiap 313.79 jam sekali.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: FMEA, Interval Perawatan, Komponen Kritis, Overhead Crane, RCM II
Subjects: K3 - Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja > Identifikasi Bahaya dan Manajemen Risiko (Hazard Identification and Risk Management)
Divisions: Jurusan Teknik Permesinan Kapal > D4 Teknik Keselamatan dan Kesehatan kerja
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 27 Aug 2026 04:45
Last Modified: 27 Aug 2026 04:45
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/7695

Actions (login required)

View Item View Item