ANALISIS ENGINE PROPELLER MATCHING PADA KAPAL TUGBOAT MENGGUNAKAN PROPELLER B4-80 DAN KA4-80 DENGAN METODE COMPUTATIONAL FLUID DYNAMIC (CFD)

YASRI, MAULIDI HIDAYATULLAH (2026) ANALISIS ENGINE PROPELLER MATCHING PADA KAPAL TUGBOAT MENGGUNAKAN PROPELLER B4-80 DAN KA4-80 DENGAN METODE COMPUTATIONAL FLUID DYNAMIC (CFD). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0321040037 - Maulidi Hidayatullah Yasri - Analisis _i_Engine Propeller Matching__i_ pada Kapal _i_Tugboat__i_ Menggunakan _i_Propeller B4-80__i_ dan _i_KA4-80__i_ dengan Metode _i_Computational Fluid Dynamic__i_ (CFD).pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Kapal tunda (tugboat) membutuhkan sistem propulsi yang efisien untuk operasi yang kompleks, penelitian ini berfokus pada analisis kinerja sistem propulsi pada kapal Tugboat Lotus 08. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik propeller melalui pemodelan 3D, simulasi CFD, dan membandingkan propeller B4-80 dan propeller Ka4-80. Metodologi penelitian melibatkan pembuatan model 3D propeller yang divalidasi dengan data luasan blade. Simulasi CFD dilakukan untuk menentukan thrust dan torque pada propeller B4-80 dan Ka4-80, kemudian melakukan perhitungan engine propeller matching. Hasil pembuatan 3D tervalidasi dengan data luasan blade propeller B4-80 yang menghasilkan error 3,41% dan propeller Ka4-80 menghasilkan error 2,85%. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pergantian propeller meningkatkan secara hasil thrust dan torque. Propeller B4-80 memiliki thrust 47828,371 N dan torque 13117,683 Nm sedangkan propeller Ka4- 80 memiliki thrust 59982,737 N dan torque 20619,006 Nm

Actions (login required)

View Item