ANALISIS PERBANDINGAN PROPELLER AU DAN B SERIES MENGGUNAKAN ENGINE PROPELLER MATCHING DENGAN KONFIGURASI MESIN BARU DI KAPAL PENUMPANG 421 GT

BAHIHAQI, MUHAMMAD ROIYAN (2026) ANALISIS PERBANDINGAN PROPELLER AU DAN B SERIES MENGGUNAKAN ENGINE PROPELLER MATCHING DENGAN KONFIGURASI MESIN BARU DI KAPAL PENUMPANG 421 GT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0323030040 - Muhammad Roiyan Bahihaqi - Analisis Perbandingan _i_Propeller__i_ AU dan B _i_Series__i_ Menggunakan _i_Engine Propeller Matching__i_ dengan Konfigurasi Mesin Baru di Kapal Penumpang 421 GT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Kapal penumpang 421 GT mengalami penurunan daya mesin sehingga tidak mampu memenuhi kecepatan dinas. Untuk mengatasi permasalahan tersebut repowering dilakukan tanpa mengganti propeller yang sudah terpasang (tipe AU series). Berdasarkan kondisi tersebut, penelitian ini dilakukan untuk menganalisa kesesuaian mesin induk baru dengan propeller AU series serta membandingkannya dengan propeller Wageningen B series menggunakan metode engine propeller matching. Perhitungan tahanan kapal dilakukan menggunakan metode Harvald dan Holtrop, dengan nilai tahanan pada kecepatan 10 knot masing-masing sebesar 41,82 kN dan 46,25 kN. Hasil analisis menunjukkan bahwa pada kondisi clean hull dan rough hull, propeller AU4-70 series mampu menghasilkan kecepatan 10,73 knot dan 10,91 knot dengan matching point sebesar 57,59% dan 60,47%. Sementara itu, propeller B-35 series menghasilkan kecepatan 11,73 knot dan 11,92 knot dengan matching point sebesar 75,18% dan 78,94%. Sebelum repowering, kapal hanya mampu beroperasi pada kecepatan 6,8 knot. Hasil akhirnya menunjukkan bahwa repowering dapat meningkatkan kecepatan dinas kapal sesuai kebutuhan operasional. Propeller B-35 series dapat memberikan kesesuaian yang lebih baik terhadap karakteristik mesin utama dibandingkan propeller AU series

Actions (login required)

View Item