STUDI EKSPERIMEN PEMAKAIAN B40, DAN B50 BERBAHAN BAKU JELANTAH TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR DIESEL

RAMADANI, NOVAN RAHMAT (2026) STUDI EKSPERIMEN PEMAKAIAN B40, DAN B50 BERBAHAN BAKU JELANTAH TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR DIESEL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0322040046 - Novan Rahmat Ramadani - Studi Eksperimen Pemakaian B40, dan B50 Berbahan Baku Jelantah terhadap Unjuk Kerja Motor Diesel.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Meningkatnya kebutuhan energi dan dominasi penggunaan solar fosil di Indonesia mendorong pengembangan bahan bakar alternatif yang lebih berkelanjutan, salah satunya biodiesel berbahan baku minyak jelantah. Pemanfaatan minyak jelantah berpotensi mengurangi limbah dan ketergantungan terhadap bahan bakar fosil, namun memiliki karakteristik berbeda dari solar sehingga dapat memengaruhi unjuk kerja mesin diesel. Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik biodiesel minyak jelantah serta pengaruh penggunaannya terhadap unjuk kerja four stroke diesel engine Jiangdong ZH1115N. Variasi bahan bakar yang digunakan yaitu B40, B50, dan B100. Pengujian karakteristik meliputi densitas, viskositas, titik nyala, dan nilai kalor, sedangkan pengujian performa mesin meliputi daya, torsi, Brake Specific Fuel Consumption (BSFC), dan Brake Mean Effective Pressure (BMEP) pada putaran 1000–1400 RPM serta beban 1000–4000 Watt. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan fraksi biodiesel meningkatkan densitas, viskositas, dan titik nyala, tetapi menurunkan nilai kalor. B40 menunjukkan performa baik pada beban rendah, sedangkan B50 memberikan kombinasi terbaik antara performa dan efisiensi pada beban menengah hingga tinggi dengan BMEP tertinggi 0,2458 Bar dan BSFC terendah 619,53 g/kWh. Diesel engine fuel map menunjukkan daerah operasi optimum pada 1200–1400 RPM dengan BMEP 0,17–0,24 Bar, sehingga B50 berpotensi menjadi bahan bakar alternatif yang mempertahankan performa mesin.

Actions (login required)

View Item