ANALISIS RISIKO HUMAN ERROR DALAM INSIDEN OPERATOR ITV PADA SALAH SATU TERMINAL PETIKEMAS DI SURABAYA MENGGUNAKAN METODE HFACS DAN FMEA

Wati, Octafia Indah (2026) ANALISIS RISIKO HUMAN ERROR DALAM INSIDEN OPERATOR ITV PADA SALAH SATU TERMINAL PETIKEMAS DI SURABAYA MENGGUNAKAN METODE HFACS DAN FMEA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 1122040143 - Octafia Indah Wati - Analisis Risiko _i_Human Error__i_ dalam Insiden Operator ITV pada Salah Satu Terminal Petikemas di Surabaya Menggunakan Metode HFACS dan FMEA.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Operasional terminal petikemas memiliki risiko keselamatan kerja yang tinggi karena melibatkan aktivitas bongkar muat, mobilitas alat berat, serta interaksi antarperalatan dalam area kerja yang padat. Berdasarkan analisis terhadap 29 laporan kejadian operator Internal Terminal Vehicle (ITV), sebanyak 23 kejadian disebabkan oleh faktor manusia, 4 kejadian oleh faktor peralatan, dan 2 kejadian oleh faktor lingkungan, yang menunjukkan bahwa faktor manusia merupakan penyebab utama insiden operasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab human error, menentukan prioritas risiko, serta merumuskan rekomendasi mitigasi pada insiden operasional operator ITV di salah satu terminal petikemas di Surabaya. Metode yang digunakan adalah Human Factors Analysis and Classification System (HFACS) untuk mengklasifikasikan human error dan Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) untuk menentukan prioritas risiko menggunakan matriks risiko. Hasil analisis terhadap 29 kejadian menghasilkan 93 temuan yang terdiri atas unsafe acts sebesar 46%, preconditions for unsafe acts sebesar 35%, unsafe supervision sebesar 11%, dan organizational influences sebesar 8%. Prioritas risiko tertinggi meliputi aktivitas manuver pada area yang padat dan ruang terbatas, mendahului antrean, pengoperasian unit tanpa memastikan kondisi sekitar aman, serta kondisi blind spot saat manuver keluar parkir. Rekomendasi mitigasi meliputi peningkatan sistem manajemen antrean, penguatan prosedur operasi standar manuver, peningkatan pengawasan lapangan, penerapan pemeriksaan keselamatan 360-degree check, serta pemasangan sensor proximity atau rear-view camera pada unit ITV.

Actions (login required)

View Item