STRATEGI PEMELIHARAAN DENGAN METODE RISK BASED MAINTENANCE BERDASARKAN KLASIFIKASI KONSEKUENSI NORSOK Z-008:2017 PADA COOLING SYSTEM MESIN DIESEL DAIHATSU DK28e MV. MERATUS KAPUAS

DARA, AZMIRA ELSA (2025) STRATEGI PEMELIHARAAN DENGAN METODE RISK BASED MAINTENANCE BERDASARKAN KLASIFIKASI KONSEKUENSI NORSOK Z-008:2017 PADA COOLING SYSTEM MESIN DIESEL DAIHATSU DK28e MV. MERATUS KAPUAS. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0321040033 - Azmira Elsa Dara - Strategi Pemeliharaan dengan Metode _i_Risk Based Maintenance__i_ Berdasarkan Klasifikasi Konsekuensi Norsok Z-008_2017 pada _i_Cooling System__i_ Mesin _i_Diesel__i_ Daihatsu Dk28e MV. Meratu.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Water cooling system pada kapal memiliki peran penting dalam menjaga kestabilan temperatur main engine sehingga kinerja mesin dapat optimal. Kegagalan yang sering terjadi pada sistem ini dapat menimbulkan penurunan performa, kerusakan berkelanjutan, peningkatan biaya operasional, serta risiko keterlambatan pengiriman kontainer. Sehingga diperlukan metode untuk mengurangi risiko kegagalan pada komponen water cooling system. Metode yang dipakai yaitu Risk Based Maintenance megacu standar NORSOK Z-008 untuk menentukan kategori konsekuensi. Jika konsekuensi low atau medium maka dianalisis menggunakan Cost Benefit Analysis (CBA) jika konsekuensi high, analisis dilanjutkan dengan Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis (FMECA). Dari hasil FMECA, komponen dengan criticality level high ditetapkan strategi pemeliharaan berdasarkan Reliability Centered Maintenance (RCM), sedangkan criticality low atau medium dianalisis menggunaka CBA. Hasil penelitian menunjukkan fresh water temperature control valve termasuk risiko medium dengan nilai BCR 8,376 yang menandakan manfaat pemeliharaan 8,376 kali lebih besar dari biaya yang dikeluarkan, sedangkan intercooler memiliki criticality level tertinggi sebesar 112 sehingga direkomendasikan untuk diprioritaskan melalui program scheduled discard task. Dengan demikian, penerapan RBM berbasis NORSOK Z-008 terbukti efektif dalam menentukan prioritas pemeliharaan, menekan potensi kegagalan sistem, meningkatkan keandalan operasional, serta mendukung efisiensi biaya perawatan kapal.

Item Type: Thesis (Diploma)
Additional Information: No Inventaris : 8707/ME-21/2025 lokasi TA : 1012
Uncontrolled Keywords: Water Cooling System, Risk Based Maintenance, NORSOK Z-008, Cost Benefit Analysis,FMECA
Subjects: ME - Teknik Permesinan Kapal > Mesin Kapal
Divisions: Jurusan Teknik Permesinan Kapal > D4 Teknik Permesinan Kapal
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 06 Feb 2026 03:03
Last Modified: 06 Feb 2026 03:03
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/7402

Actions (login required)

View Item View Item