ANALISIS RELIABILITY PADA RUBBER TYRED GANTRY CRANE DENGAN METODE RELIABILITY , AVAILABILITY DAN MAINTAINABILITY DI TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA

Zakaria, Mochammad Rizky (2025) ANALISIS RELIABILITY PADA RUBBER TYRED GANTRY CRANE DENGAN METODE RELIABILITY , AVAILABILITY DAN MAINTAINABILITY DI TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0621040016 - Mochammad Rizky Zakaria - Analisis _i_Reliability__i_ pada _i_Rubber Tyred Gantry Crane__i_ dengan Metode _i_Reliability__i_, _i_Availability__i_, dan _i_Maintainability__i_ di Terminal Petikemas S.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS) memiliki peran strategis dalam rantai logistik nasional, khususnya di kawasan Indonesia Timur. Salah satu peralatan utama yang mendukung kelancaran operasional adalah Rubber Tyred Gantry (RTG) Crane. Dalam upaya menjaga kinerja optimal alat ini, diperlukan strategi pemeliharaan berbasis data yang tepat. Dalam hal ini menggunakan metode Reliability, Availability, dan Maintainability (RAM) untuk mengevaluasi performa sistem RTG 47 berdasarkan data kerusakan dan perawatan aktual. Hasil analisis menunjukkan bahwa seluruh komponen utama RTG, seperti Main Engine, PLC, Control System, hingga Motor Drive System, memiliki nilai Reliability dan Maintainability yang memenuhi standar minimum ≥80%, serta nilai Availability sebesar 98,96%, melebihi standar IVARA sebesar 95%. Informasi ini menjadi dasar dalam merancang strategi perawatan yang lebih terstruktur dan berbasis risiko. Disarankan pelaksanaan preventive maintenance dilakukan setiap 740 jam operasi, dengan estimasi durasi perbaikan sekitar 22 jam untuk menjaga performa mesin. Dengan penerapan metode RAM, perusahaan dapat mengoptimalkan keandalan, kesiapan operasional, dan efisiensi pemeliharaan mesin RTG secara menyeluruh, sehingga mendukung keberlanjutan dan efektivitas operasional di pelabuhan.

Actions (login required)

View Item