ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR KEMUDI KAPAL CHEMICAL TANKER 3500 DWT SETELAH MODIFIKASI MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

MERU, ADLY KUSUMA (2025) ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR KEMUDI KAPAL CHEMICAL TANKER 3500 DWT SETELAH MODIFIKASI MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0322030003 - Adly Kusuma Meru - Analisis Kekuatan Struktur Kemudi Kapal _i_Chemical Tanker 3500 DWT__i_ setelah Modifikasi Menggunakan Metode Elemen Hingga.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Kapal chemical tanker digunakan untuk mengangkut bahan kimia cair berbahaya sehingga memerlukan sistem kemudi yang kuat dan andal untuk menghadapi kondisi operasional di laut. Permasalahan yang terjadi pada penelitian ini adalah pembengkokan poros kemudi dan daun kemudi akibat kandasnya kapal serta kesulitan pelepasan struktur karena keterbatasan ruang di slipway dock. Solusi yang dilakukan meliputi pemotongan dan modifikasi struktur, termasuk penambahan flange to flange contact serta pemasangan poros kemudi baru agar sistem kemudi dapat berfungsi kembali dengan aman. Penelitian ini bertujuan menganalisis kekuatan struktur kemudi hasil modifikasi melalui distribusi tegangan, deformasi, dan faktor keamanan dari komponen utama. Analisis dilakukan menggunakan Metode Elemen Hingga dengan perangkat lunak Fusion 360. Hasil simulasi menunjukkan faktor keamanan konstan 15,00 di seluruh area, tegangan maksimum 1,302 MPa pada sambungan flange, dan perpindahan maksimum 0,111 mm di ujung bawah struktur. Berdasarkan analisis desain modifikasi dinyatakan konservatif dan aman untuk digunakan

Actions (login required)

View Item