ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PADA RAMP DOOR BARU KAPAL FERRY RO-RO 1134 GT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

FAIRUZY, ABDIEL DEAN (2025) ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PADA RAMP DOOR BARU KAPAL FERRY RO-RO 1134 GT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0222030025 - Abdiel Dean Fairuzy - Analisis Kekuatan Struktur pada _i_Ramp Door__i_ Baru Kapal _i_Ferry Ro-Ro__i_ 1134 GT Menggunakan Metode Elemen Hingga.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Kapal Ro-Ro (Roll-On/Roll-Off) menggunakan ramp door sebagai penghubung antara kapal dan dermaga, sehingga memerlukan konstruksi yang kuat dan memenuhi standar klasifikasi. Penelitian ini menganalisis kekuatan struktur ramp door baru pada kapal ferry ro-ro 1134 GT menggunakan metode elemen hingga (FEM) melalui simulasi software. Pemodelan dilakukan berdasarkan data aktual dengan pembebanan mengacu pada truk golongan V (berat maksimal 12.000 kg). Lima kondisi pembebanan disimulasikan untuk mewakili lima titik pada lintasan truk. Analisis konvergensi mesh dan variasi kondisi pembebanan dilakukan untuk mendapatkan hasil pemodelan yang valid. Hasil menunjukkan tegangan maksimum 129,24 MPa (di bawah batas izin 150 MPa), deformasi 0,92051 mm (jauh di bawah batas 38,3 mm), dan safety factor minimal 1,93 (material KI A-36, yield strength 250 MPa), memenuhi standar BKI (≥1,1). Kesimpulannya, desain ramp door baru memenuhi kriteria kekuatan dan keamanan, sehingga layak digunakan sebagai referensi untuk perbaikan dan pengembangan dikemudian hari

Actions (login required)

View Item