ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR BURITAN KAPAL AKIBAT PENAMBAHAN STERN ROLLER PADA KAPAL TB. ASL PROSPER VI

ANDRIANTO, ANDRIANTO (2025) ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR BURITAN KAPAL AKIBAT PENAMBAHAN STERN ROLLER PADA KAPAL TB. ASL PROSPER VI. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0123140100 - Andrianto - Analisis kekuatan struktur buritan kapal akibat penambahan _i_ stern roller __i_ pada kapal TB ASL PROSPER VI.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini menganalisis kekuatan struktur buritan kapal TB. ASL PROSPER VI setelah penambahan stern roller, komponen vital untuk penanganan jangkar yang berpotensi mengubah distribusi beban. Tujuannya adalah mengetahui desain, berat total, serta menganalisis tegangan, defleksi, dan safety factor pada stern roller dan penopangnya dalam tiga kondisi: anchor di atas roller (statis), pengangkatan jangkar (dinamis), dan beban ekstrem sesuai klasifikasi ABS. Metode yang digunakan meliputi pemodelan 3D dengan Maxsurf dan SolidWorks, serta analisis elemen hingga (FEM) menggunakan software FEM, divalidasi dengan perhitungan manual. Hasil menunjukkan desain stern roller akurat dengan berat total sekitar 3 ton. Pada kondisi statis, tegangan maksimum 2,35 MPa (roller) dan 1,33 MPa (penopang), dengan defleksi 0,69 mm dan safety factor sangat aman >15. Pada kondisi pengangkatan jangkar, tegangan meningkat menjadi 12,45 MPa (roller) dan 10,10 MPa (penopang), defleksi 1,4 mm, dengan safety factor 12,05 (roller) dan 14,98 (penopang), masih aman. Namun, pada kondisi ekstrem ABS, tegangan mencapai 110,74 MPa (roller) dan 391,88 MPa (penopang), defleksi 9,17 mm (roller) dan 4,70 mm (penopang), dengan safety factor 1,35 (roller) dan 0,38 (penopang), menunjukan kegagalan structural pada penopang.

Actions (login required)

View Item