ANALISIS KERUSAKAN FUEL INJECTION PUMP TIPE IN- LINE KAPAL MOTOR BALI KUTA R968

APRILLYANSYAH, NOVAL (2024) ANALISIS KERUSAKAN FUEL INJECTION PUMP TIPE IN- LINE KAPAL MOTOR BALI KUTA R968. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0320030021 - Noval Aprillyansyah - Analisis Kerusakan _i_Fuel Injection Pump__i_ Tipe _i_In-Line__i_ Kapal Motor Bali Kuta R968-1.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Auxiliary engine merupakan motor bantu atau generator yang berfungsi untuk menghasilkan tenaga listrik pada kapal. Salah satu bagian penting dari auxiliary engine yaitu fuel injection pump. Fuel injection pump merupakan alat yang berfungsi untuk memompa bahan bakar dari tangki ke auxiliary engine. Bahan bakar dihisap oleh feed pump mengalir melalui filter kemudian masuk ke fuel Injection pump melalui pipa injector kemudian disalurkan ke ruang bakar (silinder) dengan cara disemprotkan oleh nozzle injector, sehingga terjadi pembakaran didalam ruang bakar (silinder) dengan baik. Dari hasil analisa data dan pembahan yang dilakukan, fuel injection pump mengalami kerusakan karena jam kerja berlebih maka akan dilakukan pergantian packing, bearing, oring, nockseal, ring pear sedangkan kerusakan plunger, dan delivery valve, dapat diketahui ketika fuel injection pump uji kalibrasi pada mesin test bench, maka akan dilakukan pergantian komponen tersebut. Dari hasil perhitungan pada 700 rpm selisih antara FOC awal dan Standart FOC sebesar 12,9%, selisih FOC akhir dan standart FOC sebesar 2,5%, selisih FOC awal dan FOC akhir mengalami kenaikan 12,7%, Hal tersebut menunjukan bahwa FOC akhir sudah tidak boros dan sesuai dengan standar FOC

Actions (login required)

View Item