ANALISIS TEGANGAN SISA DAN DISTORSI PADA SAMBUNGAN LAS PLAT KAPAL MINI LNG DENGAN METODE ELEMEN HINGGA

YULIANINGTIAS, NABILLA PUTRI (2024) ANALISIS TEGANGAN SISA DAN DISTORSI PADA SAMBUNGAN LAS PLAT KAPAL MINI LNG DENGAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0120040010 - Nabilla Putri Yulianingtias - Analisis Tegangan Sisa dan Distorsi pada Sambungan Las Plat Kapal Mini LNG dengan Metode Elemen Hingga .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini membahas tentang analisis tegangan sisa dan distorsi pada sambungan las pelat kapal mini LNG dengan metode elemen hingga. Tujuan penelitian ini adalah mendapatkan nilai distribusi panas, distorsi dan tegangan sisa. Metodologi penelitian mencakup perumusan masalah, studi literatur, pemodelan spesimen dengan software AutoCAD, simulasi pengelasan dengan software FEM, analisis dan pembahasan, serta penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan pada spesimen 4.5 mm suhu tertinggi yang dicapai 1293.5oC, distorsi yang terjadi 3.034 mm, dan nilai tegangan sisa 1508.4 Mpa. Selanjutnya, untuk spesimen 6 mm suhu tertinggi yang dicapai 1332.6oC, distorsi yang terjadi 1.721 mm, dan nilai tegangan sisa 1805.7 Mpa. Lalu untuk spesimen 8 mm suhu tertinggi yang dicapai 1405.7oC, distorsi yang terjadi 1.376 mm, dan nilai tegangan sisa 2099.7 Mpa. Kemudian, untuk spesimen9 mm suhu tertinggi yang dicapai 1755.1oC, distorsi yang terjadi 1.173 mm, dan nilai tegangan sisa 2797.9 Mpa. Untuk penelitian selanjutnya, penggunaan ukuran meshing yang lebih kecil guna keakuratan proses analisis. Menggunakan kondisi atau variabel pengelasan lain yang lebih kompleks, seperti perhitungan fatigue pada pengelasan.

Actions (login required)

View Item