ANALISIS KEKUATAN DAN FATIGUE LIFE AKIBAT PENAMBAHAN PANJANG RAMP DOOR PADA KAPAL LANDING CRAFT UTILITY (LCU)

ZAHRO, PUTRI FATIMATUH (2024) ANALISIS KEKUATAN DAN FATIGUE LIFE AKIBAT PENAMBAHAN PANJANG RAMP DOOR PADA KAPAL LANDING CRAFT UTILITY (LCU). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0120040029 - Putri Fatimatuh Zahro - Analisis Kekuatan dan _i_Fatigue Life__i_ Akibat Penambahan Panjang _i_Ramp Door__i_ pada Kapal _i_Landing Craft Utility (LCU)__i_ .pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Sebuah kapal Landing Craftt Utility biasanya memiliki ramp door yang digunakan untuk memasukkan kendaraan ke dalam kapal Ro-Ro (Roll On RollOff). Pada kapal Landing Craft Utility di salah satu galangan yang ada di Surabaya memiliki panjang ramp door sebesar 3,6 meter dan perlu dilakukan penambahan panjang ramp door untuk memudahkan kapal LCU bersandar pada dermaga dengan kondisi yang ekstrim. Penambahan panjang ramp door sebesar 1 meter berpengaruh terhadap kekuatan konstruksi, fatigue life serta stabilitas kapal. Analisis kekuatan konstruksi dan fatigue life pada ramp door modifikasi dilakukan dengan menggunakan Metode Elemen Hingga (Finite Element Method). Hasil analisis ramp door model awal, tegangan equivalent maksimum sebesar 36,28 MPa, sedangkan untuk model modifikasi sebesar 45,28 MPa. Hasil ini memenuhi tegangan yang diizinkan dari BKI maksimal 159,58 MPa. Hasil analisis perhitungan fatigue life model awal selama 47 tahun dan untuk model modifikasi selama 39 tahun. Angka tersebut melebihi design life minimum menurut Common Structural Rules (CSR). Hasil analisis untuk stabilitas kapal, terjadi pergeseran titik berat memanjang kapal sejauh 0,20 meter ke arah depan kapal. Berdasarkan hasil dapat disimpulkan bahwa kekuatan konstruksi ramp door, fatigue life, dan stabilitas kapal setelah dimodifikasi dalam kondisi baik dan aman

Actions (login required)

View Item