ANALISIS KARAKTERISTIK DAN ENGINE PROPELLER MATCHING PADA PROPELLER B5-80 DENGAN VARIASI SUDUT SKEW PADA KAPAL KRISO CONTAINER (KCS) 230m

RHAMADANI, RAYHAN (2024) ANALISIS KARAKTERISTIK DAN ENGINE PROPELLER MATCHING PADA PROPELLER B5-80 DENGAN VARIASI SUDUT SKEW PADA KAPAL KRISO CONTAINER (KCS) 230m. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0320040059 - Rayhan Rhamadani - Analisis Karakteristik dan _i_Engine Propeller Matching__i_ pada _i_Propeller_i__ B5-80 dengan Variasi Sudut _i_Skew_i__ pada Kapal Kriso Container (KCS) 230m.pdf Restricted to Repository staff only Download (17MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini fokus pada analisis perbedaan performa propeller B5-80 pada kapal KRISO Container (KCS) dengan menggunakan variasi sudut skew dan engine propeller matching. Propeller B5-80 dipilih sebagai objek penelitian karena efisiensi dan performa yang baik. Modifikasi propeller melibatkan variasi sudut skew sebesar 25° , 35° , dan 45°. Selain itu, Engine Propeller Matching (EPM) menjadi fokus untuk mencari titik operasi yang optimal antara putaran mesin dan beban propeller. Tujuan utama EPM adalah mencapai kecepatan kapal yang mendekati kecepatan servis yang direncanakan. Simulasi CFD digunakan sebagai metode analisis, memungkinkan penelitian mendapatkan gambaran tentang distribusi fluida pada propeller dengan variasi sudut skew. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan, maka diperoleh kesimpulan bahwa perubahan sudut skew pada propeller B5-80 terbukti meningkatkan nilai thrust dan torque tertinggi pada skew 35° serta memiliki effisiensi propeller tertinggi pada skew 25°, serta dapat matching dengan kapal KCS dengan engine Sulzer SRTA84C 48,600kW putaran 102 Rpm dengan putaran propeller 99 Rpm kondisi clean hull, dimana pada daya 89,5% BHPmcr kecepatan yang dihasilkan 24,84 knot

Actions (login required)

View Item