ANALISIS KARAKTERISTIK DAN ENGINE PROPELLER MATCHING PADA PROPELLER AU5-80 DENGAN VARIASI SUDUT SKEW PADA KAPAL KRISO CONTAINER SHIP (KCS) 230M

WICAKSONO, RIKY DWI (2024) ANALISIS KARAKTERISTIK DAN ENGINE PROPELLER MATCHING PADA PROPELLER AU5-80 DENGAN VARIASI SUDUT SKEW PADA KAPAL KRISO CONTAINER SHIP (KCS) 230M. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0320040061 - Riky Dwi Wicaksono - Analisis Karakteristik dan _i_Engine Propeller Matching__i_ pada _i_Propeller AU5-80__i_ dengan Variasi Sudut _i_Skew__i_ pada Kapal _i_Kriso Container Ship__i_ (KCS) 230M.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Kapal kontainer adalah sarana transportasi air yang penting, terutama untuk pengiriman antar pulau. Salah satu jenis kapal kontainer modern adalah Kapal Kontainer Kriso Ship (KCS), yang dirancang pada tahun 1997. Kapal ini menggunakan alat penggerak yang disebut propulsor, yang dapat berupa mekanik atau non-mekanik. Salah satu alat penggerak mekanis yang umum digunakan adalah propeller. Propeller MAU dikembangkan di Jepang, merupakan salah satu jenis yang digunakan pada kapal kontainer. Ketika pemilihan propeller, harus mempertimbangkan daya dorong, torsi, dan efisiensi, biasanya diukur melalui diagram KT - KQ - J dalam pengujian di open water. Setiap propeller memiliki karakteristik yang berbeda, sehingga memerlukan penelitian khusus untuk menentukan perfoma optimalnya. Memodifikasi sudut skew propeller dapat memengaruhi thrust, torque dan efisiensi. Penelitian ini menunjukkan bahwa sudut kemiringan yang optimal untuk propeller AU5 - 80 adalah skew 35°, karena menghasilkan efisiensi terbaik. Hasil dari pengujian ini nantinya bisa dijadikan refrensi kepada mahasiswa maupun galangan dalam pemilihan propeller yang sesuai untuk meningkatkan perfoma kapal kontainer.

Actions (login required)

View Item