ANALISIS KECELAKAAN KAPAL TUNDA PADA PERUSAHAAN JASA PERKAPALAN MENGGUNAKAN METODE ECFA DAN FTA

Tsany, Haidar Labib (2024) ANALISIS KECELAKAAN KAPAL TUNDA PADA PERUSAHAAN JASA PERKAPALAN MENGGUNAKAN METODE ECFA DAN FTA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0520040003 - Haidar Labib Tsany - Analisis Kecelakaan Kapal Tunda pada Perusahaan Jasa Perkapalan Menggunakan Metode ECFA dan FTA.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Perusahaan jasa perkapalan memegang peran vital dalam kelangsungan ekonomi dunia dengan memastikan kapal bersandar dengan selamat dibantu dengan kapal tunda. Proses operasi kapal tunda yang berlangsung 24 jam mengakibatkan banyak risiko yang muncul, baik itu human error atau kerusakan alat. Data kecelakaan kapal tunda yang mengalami kenaikan setiap tahunnya tentunya banyak menyebabkan kerugian. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis penyebab terjadinya kecelakaan tubrukan kapal tunda agar tidak terulang kembali. Penelitian ini menggunakan metode ECFA (Event and Causal Factor Analysis) dan FTA (Fault Tree Analysis) serta evaluasi ketidaksesuaian penerapan ISM code. Hasil analisis metode ECFA didapatkan penggambaran kronologi kecelakaan melalui diagram ECFA dan pengisian ECFA worksheet diperoleh kesimpulan bahwa masalah kesiapan operasional menjadi kategori penyebab kecelakaan kapal tunda paling banyak terjadi dengan total 33 penyebab. Hasil dari penggunaan metode FTA diperoleh 21 basic event dengan 9 minimal cut set. Probabilitas terjadinya kecelakaan tubrukan kapal tunda adalah sebesar 0,83 (83%) dalam 2 tahun. Hasil evaluasi ketidaksesuaian penerapan ISM code dari basic event FTA diperoleh klausul 6.4 merupakan klausul yang paling banyak dilanggar dengan jumlah 6 kasus. Rekomendasi yang diberikan adalah dengan pelatihan rutin kepada kru kapal tunda, pengecekan kondisi peralatan kapal tunda secara berkala, dan pembuatan prosedur operasional tambahan.

Actions (login required)

View Item