PERENCANAAN HALF PIPE FENDER PADA KAPAL DENGAN VARIASI DESAIN

Verdiana, Devany Rizki (2023) PERENCANAAN HALF PIPE FENDER PADA KAPAL DENGAN VARIASI DESAIN. Diploma thesis, Politeknik perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0120030003 - Devany Rizki Verdiana - Perencanaan i Half _i i Pipe _i i Fender _i pada Kapal dengan Variasi Desain.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB) | Request a copy

Abstract

Fender merupakan suatu struktur yang terpasang pada sisi kapal dan atau dermaga untuk melindungi lambung kapal dari benturan dengan dermaga. Fender harus melindungi kapal, struktur dermaga, dan fender itu sendiri. Penelitian ini membahas perencanaan fender dengan variasi desain ditinjau dari koreksi tegangan yang terjadi terhadap teori kegagalan dan faktor keamanan pada kecepatan berthing 0,573 m/s. Material fender yang digunakan adalah steel standar JIS G3444 STK 500 grade B dengan nilai tegangan luluh 356 MPa dan material konstruksi kapal yang digunakan yaitu ASTM A36. Terdapat 4 model fender yang digunakan pada penelitian ini yaitu model A, B, C, D. Hasil analisa model A menunjukan nilai tegangan terbesar yaitu 104 MPa dan nilai safety factor 2,4. Pada model B tegangan sebesar 98,3 dan nilai safety factor 2,5. Hasil analisa model C menunjukan nilai tegangan 102 MPa dan nilai safety factor 2,45. Analisa model D diperoleh nilai tegangan terbesar 104 MPa dan nilai safety factor 2,4. Tegangan yang diizinkan yaitu 117,85 MPa sehingga keempat model memenuhi. Berdasarkan hasil analisa, model fender yang optimal adalah fender B, yaitu model dengan penebalan pada lambung kapal sesuai yang diisyaratkan BKI yaitu 8 mm.

Actions (login required)

View Item