PENILAIAN RISIKO KEBAKARAN AKIBAT KEGAGALAN SISTEM KELISTRIKAN PADA KAPAL PENUMPANG KURANG DARI 500 GT

Puspitasari, Fransisca Dyah (2022) PENILAIAN RISIKO KEBAKARAN AKIBAT KEGAGALAN SISTEM KELISTRIKAN PADA KAPAL PENUMPANG KURANG DARI 500 GT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0418040008 - Fransisca Dyah Puspitasari - Penilaian Risiko Kebakaran Akibat Kegagalan Sistem Kelistrikan Pada Kapal Penumpang Kurang Dari 500 Gt.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Gangguan yang bisa terjadi pada system kelistrikan kapal adalah terjadinya arus hubung singkat pada kapal. Sistem kelistrikan di kapal sangat penting untuk memasok sumber tenaga penggerak utama, permesinan bantu, dan peralatan lainnya pada kapal. Jika dalam prosesnya terjadi gangguan dan ada kegagalan pada sistemnya, bisa berakibat fatal karena system ini merupakan pemasok ke semua system yang ada di kapal. Pada penelitian ini akan dilakukan penilaian resiko kebakaran akibat kegagalan system kelistrikan di kapal penumpang kurang dari 500 GT dengan menggunakan metode FMEA dan FTA. Metode ini sendiri lebih banyak digunakan untuk pengelolaan resiko dibanding dengan yang lainnya. Hal ini dikarenakan FMEA memprioritaskan masalah dan memberikan bagaimana cara memperkecil dan mencegah timbulnya suatu masalah tersebut. Sedangkan FTA dapat diketahui faktor - faktor dan juga kombinasi penyebab yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. Dengan menggunakan metode FMEA dan FTA, hasil yang didapatkan adalah kegagalan isolasi bertegangan memiliki risiko tertinggi terjadinya kebakaran dan dengan menggunakan metode FTA dapat diketahui tindakan mitigasi untuk memperkecil kemungkinan terjadinya risiko tersebut.

Actions (login required)

View Item