DESAIN ULANG HELM OPEN FACE PADA PENGUJIAN G SHOCK TEST MENGGUNAKAN SIMULASI EXPLICIT DYNAMICS

Afif, Muhammad Nur (2022) DESAIN ULANG HELM OPEN FACE PADA PENGUJIAN G SHOCK TEST MENGGUNAKAN SIMULASI EXPLICIT DYNAMICS. Diploma thesis, POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA.

Text 0618040056 - Muhammad Nur Afif - Desain Ulang Helm i Open Face _i pada Pengujian i G Shock Test _i Menggunakan Simulasi i Explicit Dynamics _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Sesuai dengan Pasal 106 ayat (8) UU No. 22/2009 bahwa helm SNI wajib digunakan untuk pengendara roda dua. Helm Open Face digemari karena memiliki kekuatan yang baik dengan harga yang cukup terjangkau oleh masyarakat. Helm memiliki 5 standar pengujian yang wajib dilalui menurut SNI 1811:2007. Salah satu pengujian yang umum dalam menentukan kelayakan dari helm open face adalah Uji Penyerapan Kejut atau G Shock Test. Pengujian berguna untuk mengetahui maksimal penurunan percepatan yang diperoleh helm saat dijatuhkan pada ketinggian yang diatur standar uji. Batas nilai yang diizinkan sebesar 300 G (peak) dari ketinggian 230 cm, 220 cm dan 210 cm ke permukaan anvil datar (Diameter 130 mm). Pengujian dibantu dengan software Ansys Workbench dengan fitur Explicit Dynamics yang dapat membantu menganalisa simulasi pengujian perencanaan produk. Dari 3 jenis konsep helm open face memiliki perbedaan dimensi masing masing dengan material yang sama. Variasi tersebut adalah beda sudut pandang helm 27o, 25o, 23o dan Dimensi total konsep sebesar 223 x 225 x 272 mm, 220 x 221 x 272 mm dan 226 x 228 x 282 mm.

Actions (login required)

View Item