PENGARUH MULTI-FEEDSTOCK BIODIESEL (MINYAK KELAPA SAWIT, MINYAK KELAPA, MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA TWO STROKE MARINE DIESEL ENGINE

Rianto, Aldi Rahma (2022) PENGARUH MULTI-FEEDSTOCK BIODIESEL (MINYAK KELAPA SAWIT, MINYAK KELAPA, MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA TWO STROKE MARINE DIESEL ENGINE. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0318040052 - Aldi Rahma Rianto - Pengaruh i Multi-Feedstock _i Biodiesel (MinyakKelapa Sawit, Minyak Kelapa, Minyak Jelantah) terhadap Unjuk Kerja i Two Stroke Marine Diesel Engine _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Biodiesel di Indonesia masih mengandalkan minyak kelapa sawit / crude palm oil (CPO) sebagai bahan bakunya. Naiknya permintaan biodiesel kelapa sawit berbanding lurus dengan produksi minyak kelapa sawit. Hal ini mengakibatkan meningkatnya perluasan lahan kelapa sawit, deforestasi dan peningkatan emisi akibat pembakaran. Oleh karena itu diperlukan diversifikasi pada bahan baku biodiesel. Alternatif yang berpotensi sebagai bahan baku biodiesel adalah minyak kelapa dan minyak jelantah. Pada penelitian ini dipertemukan tiga bahan baku biodiesel yang berbeda menjadi suatu komposisi sehingga bisa disebut sebagai multi feedstock biodiesel. Hasil uji karakteristik dalam beberapa komposisi untuk titik nyala, densitas dan viskositas memenuhi syarat mutu SNI biodiesel. Multi feedstock biodiesel diujicobakan pada two stroke marine diesel engine dengan dengan prosentase terhadap pertamina dex sebesar 20%, 30% dan 100%. Pengujian dilakukan dengan variasi putaran mesin dan beban simulator. Nilai daya dan torsi paling optimal pada penggunaan bahan bakar B100. B30 menjadi bahan bakar paling optimal pada nilai gsfc yang dibutuhkan .Bahan bakar paling optimal pada unjuk kerja two stroke marine diesel engine pada nilai daya, torsi dan gsfc yang dihasilkan adalah B100.

Actions (login required)

View Item