PERENCANAAN PEMILIHAN MAIN ENGINE DAN PROPELLER PADA CREWBOAT 13,5 METER

AUFA, RIFQI IHLASHUL (2022) PERENCANAAN PEMILIHAN MAIN ENGINE DAN PROPELLER PADA CREWBOAT 13,5 METER. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0319030021 - Rifqi Ihlashul Aufa - Perencanaan Pemilihan i Main Engine _i dan i Propeller _i pada i Crewboat _i 13.5 Meter.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Perencanaan pemilihan sistem propulsi pada kapal crewboat dengan ukuran 13,5 meter dilakukan agar menghindari adanya suatu kesalahan dalam penentuan main engine dan propeller. Perencanaan dilakukan dengan metode validasi model kapal dan engine propeller matching. Pembuatan model kapal dilakukan dengan software maxsurf dengan batasan error untuk nilai Cb, Cm, Cp dan Displacement sesuai rules tidak lebih dari 1%. Perhitungan tahanan dan kebutuhan daya mesin kapal dilakukan dengan metode Holtrop pada software maxsurf untuk memilih main engine. Engine propeller matching digunakan untuk menentukan karakteristik propeller kapal yang efisien. Berdasarkan pemodelan pada software maxsurf diperoleh nilai tahanan kapal sebesar 17,4 kN dan kebutuhan daya engine sebesar 437,72 HP dengan 218,86 HP per engine. Dipilih main engine merk YANMAR tipe 4LV230 dengan daya 230 HP. Dipilih propeller tipe B4-100 dengan karakteristik propeller Db = 0,337 meter ; η = 0,548 ; P/Db = 0,900 dan Ae/A0 = 1,000. Propeller tidak mengalami kavitasi karena nilai dari τc cal sebesar 0,076 lebih kecil dari nilai τc burril sebesar 0,112. Matching point saat kondisi trial pada 93,5% Rpm menghasilkan 98% daya, pada kondisi service pada 92,3% Rpm menghasilkan 97% daya

Actions (login required)

View Item