ANALISIS PENGARUH BENTUK LAMBUNG KAPAL TERHADAP NILAI TAHANAN TOTAL PADA KAPAL AMBULANCE BOAT

WAHYUNI, LILIS (2022) ANALISIS PENGARUH BENTUK LAMBUNG KAPAL TERHADAP NILAI TAHANAN TOTAL PADA KAPAL AMBULANCE BOAT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0319030002 - Lilis Wahyuni - Analisis Pengaruh Bentuk Lambung Kapal terhadap Nilai Tahanan Total pada Kapal i Anbulance Boat _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Ambulance Boat adalah salah satu jenis kapal cepat berbahan Fiberglass yang diproduksi oleh PT. Fiberboat Indonesia.yang dirancang dengan model lambung V- Shaped Hull .Kapal ini menggunakan system outboard engine atau sebuah mesin tempel yang dipasang di bagian lambung kapal. Selama pengoperasiannya dilaut sebuah kapal harus mampu menjaga performa kapal yang sudah direncanakan. Kondisi lautan seperti gelombang maupun arus yang deras dapat mempengaruhi olah gerak kapal. Lambung adalah bagian utama sebuah kapal. Desain lambung berpengaruh terhadap nilai hambatan pada kapal. Sebuah kapal didesain untuk dapat menerima gaya hambatan kecil dan juga mampu menampung hambatan yang besar pula. Oleh karena itu kontruksi lambung kapal perlu diperhatikan guna meminimalisir timbulnya performa kapal yang kurang optimal. Pada penelitian ini akan di analisis hubungan antara model lambung kapal terhadap nilai tahanan total kapal. Pada penelitian ini akan dibuat sebuah pemodelan lambung kapal type hard chine dengan bentuk chine yang berbeda. Pembuatan model kapal menggunakan software maxsurf modeller. Data yang digunakan adalah kapal milik PT. Fiberboat Indonesia. Dimana terdapat dua type yang di analisa yaitu kapal dengan jumlah chine 1 dan jumlah chine 3. Setelah dilakukan pemodelan perhitungan nilai tahanan yang diperoleh oleh software maxsurf resistant adalah terhadap model kapal 1 sebesar 12.6 kN dan model kapal 2 sebesar 9.3 kN

Actions (login required)

View Item