ANALISIS PENGURANGAN DIAMETER RANTAI JANGKAR DITINJAU DARI LAJU KOROSI PADA KAPAL BAJA DI GALANGAN KAPAL LAMONGAN

Alfafa, Zuan Syafa (2022) ANALISIS PENGURANGAN DIAMETER RANTAI JANGKAR DITINJAU DARI LAJU KOROSI PADA KAPAL BAJA DI GALANGAN KAPAL LAMONGAN. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0219030010 - Zuan Syafa Alfafa - Analisis Pengurangan Diameter Rantai Jangkar Ditinjau dari Laju Korosi Pada Kapal Baja di Galangan Kapal Lamongan.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB)

Abstract

Kapal merupakan salah satu transportasi perairan, saat beroperasi pada jangka waktu lama pasti mengalami kerusakan yang mengharuskan adanya perbaikan di galangan kapal. Galangan kapal merupakan perusahaan dibidang perbaikan kapal (reparasi) dan bangunan baru. Reparasi merupakan rangkaian pelaksanaan survei kapal oleh class. Salah satu inspeksi saat proses reparasi adalah pengukuran jangkar dan rantai jangkar. Pada saat on the job training peneliti sering melakukan inspeksi pengukuran jangkar dan rantai jangkar, dengan demikian dalam tugas akhir ini peneliti ingin mengetahui besarnya pengurangan diameter mata rantai jangkar, faktor yang mempengaruhinya, serta besar laju korosi dengan menggunakan metode perhitungan dari tiga data aktual kapal kontainer saat pelaksanaan annual survey ke special survey. Dari perhitungan didapatkan faktor penyebab diameter mata rantai berkurang yaitu korosi dan faktor perawatan. Hasil pengurangan diameter mata rantai jangkar kapal kontainer X kanan sebesar 0,549 mm, laju korosi sebesar 0,198 mm/y, sebelah kiri sebesar 0,970 mm, laju korosi sebesar 0,232 mm/y. Kapal kontainer Y kanan sebesar 0,054 mm, laju korosi sebesar 0,018 mm/y, sebelah kiri sebesar 1,392 mm, laju korosi sebesar 0,464 mm/y dan kapal kontainer Z kanan sebesar 1,088 mm, laju korosi sebesar 0,363 mm/y, sebelah kiri sebesar 2,267 mm, laju korosi sebesar 0,882 mm/y.

Actions (login required)

View Item