ANALISIS RISIKO KERUSAKAN PERALATAN WINCH DAN AIRBAG PADA PROSES LAUNCHING KAPAL MENGGUNAKAN AIRBAG DENGAN METODE FMEA DAN TEORI GUNUNG ES

BUKHORI, IMAM (2021) ANALISIS RISIKO KERUSAKAN PERALATAN WINCH DAN AIRBAG PADA PROSES LAUNCHING KAPAL MENGGUNAKAN AIRBAG DENGAN METODE FMEA DAN TEORI GUNUNG ES. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0517040016 - Imam Bukhori - Analisis Risiko Kerusakan Peralatan i Winch _i dan i Airbag _i pada Proses i Launching _i Kapal Menggunakan i Airbag _i dengan Metode FMEA dan Teori Gunung Es.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB)

Abstract

Indonesia adalah negara maritim dengan luas lautan sebesar 5,8 juta km . Dengan luas lautan yang besar membuat galangan harus membuat kapal dengan kondisi baik, cepat dan aman dalam setiap proses pengerjaanya, termasuk pada proses Launching kapal. Namun, dengan terjadinya beberapa kecelakaan kerja ketika proses Launching maka harus dilakukan analisis risiko kerusakan peralatan Winch dan Airbag dengan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan identifikasi kerugian ekonomis dengan Teori Gunung Es. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui potensi bahaya kerusakan komponen Winch dan Airbag, mengetahui kerugian ekonomis saat terjadi kecelakaan kerja Launching kapal dan mengetahui bagaimana tindakan pencegahan dan pengendalian terhadap risiko yang ada. Dari hasil identifikasi FMEA, untuk Winch didapatkan 12 potensi bahaya tinggi, 81 potensi bahaya menengah dan 2 potensi bahaya rendah. Sedangkan untuk Airbag didapatkan 9 potensi bahaya tinggi dan 52 potensi bahaya menengah. Dari hasil identifikasi kerugian ekonomis pada Harbour Tug (LOA: 33,36 meter dan Breadth: 10,5 meter), untuk skenario kecelakaan akibat kegagalan komponen Pondasi Bed Plate Winch didapatkan kerugian biaya langsung sebesar Rp.6.255.914.262,- dan biaya tak langsung sebesar Rp. 69.053.269.800,- serta skenario kecelakaan akibat kegagalan komponen Mouth Bushing Airbag didapatkan kerugian biaya langsung sebesar Rp. 8.793.335.732,- dan biaya tak langsung sebesar Rp. 81.174.889.800,-. Pemberian rekomendasi langkah pencegahan dan pengendalian difokuskan pada komponen Winch dan Airbag yang memiliki potensi bahaya tinggi. 2

Actions (login required)

View Item