ANALISIS PENGARUH SUDUT MASUK TRIM TAB TERHADAP TAHANAN KAPAL PATROLI MENGGUNAKAN METODE CFD

AZIZAH, PHOEBE LAURENSQI BUNGA (2021) ANALISIS PENGARUH SUDUT MASUK TRIM TAB TERHADAP TAHANAN KAPAL PATROLI MENGGUNAKAN METODE CFD. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0317040047 - Phoebe Laurensqi Bunga Azizah - Analisis Pengaruh Sudut Masuk i Trim Tab _i Terhadap Tahanan Kapal Patroli Menggunakan Metode CFD.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Penggunaan kapal cepat khususnya jenis lambung tunggal (mono hull) belakangan ini mulai marak digunakan di Indonesia. Dengan meningkatnya permintaan, terdapat beberapa pengembangan terhadap kapal cepat dengan penambahan trim tab untuk membantu menjaga stabilitas dan sudut trim kapal. Penelitian ini dilakukan dengan menganalisa pengaruh penambahan trim tab yang berada di transom kapal patroli dengan mengatur sudut trim tab menjadi 0°, 3° dan 5° untuk memperoleh tahanan minimum. Metode yang akan digunakan dalam penentuan tahanan adalah metode CFD (Computational Fluid Dynamics). Pada kapal tanpa trim tab rata-rata tahanan total yang dialami kapal sebesar 0.004692409, untuk sudut masuk trim tab 0° rata-rata tahanan total sebesar 0.163927018, sedangkan pada sudut masuk trim tab 3° rata-rata tahanan total sebesar 0.495475356 dan pada kapal dengan sudut masuk trim tab 5° rata-rata tahanan total yang dialami kapal sebesar 0.296576805.

Actions (login required)

View Item