ANALISIS UMUR KONSTRUKSI LAMBUNG KAPAL FERRY RO-RO 500 GT MENGGUNAKAN METODE FATIGUE LIFE

CHANDRA, AMELINDA AYU MERYTHA (2021) ANALISIS UMUR KONSTRUKSI LAMBUNG KAPAL FERRY RO-RO 500 GT MENGGUNAKAN METODE FATIGUE LIFE. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0117040033 - Amelinda Ayu Merytha Chandra - Analisis Umur Konstruksi Lambung Kapal i Ferry _i i Ro-Ro _i 500 GT Menggunakan Metode i Fatigue _i i Life _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Dalam perancangan sebuah kapal, ada banyak perhitungan yang perlu diperhatikan, salah satunya yakni perhitungan tentang umur lelah kapal. Perhitungan umur kelelahan salah satunya bertujuan untuk mengetahui kapan rencana kapal akan dilakukan pengedokan dan perbaikan. Oleh karena itu, pada tugas akhir ini dibahas mengenai perkiraan umur kelelahan konstruksi kapal. Kapal yang menjadi bahan penelitian adalah kapal Ferry Ro-Ro 500 GT rute BombanaTanjung Phising yang masih dalam proses pengerjaan oleh PT. Dok Bahari Nusantara yang terletak di Cirebon. Perhitungan dilakukan dengan analisis fatigue life dengan metode finite element. Dalam pemodelan dan perhitungan menggunakan bantuan software Ansys. Rules yang dipakai dalam penelitian ini adalah ABS Guide for the Fatigue Assessment of Offshore Structures (2020) yang memiliki nilai minimum fatigue life sebesar 20 tahun. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa nilai tegangan tertinggi pada konstruksi lambung kapal Ferry Ro-Ro terjadi pada frame 39 sebesar 33,174 Mpa. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa umur kapal yang paling rendah adalah 14,791 tahun. Dari hasil tersebut, dapat ditarik kesimpulan bahwa umur ini tidak memenuhi standar ABS Guide for the Fatigue Assessment of Offshore Structures (2020) yakni 20 tahun.

Actions (login required)

View Item