PERANCANGAN DESAIN KAPAL PENUMPANG KABUPATEN KEPULAUAN SANGIHE SULAWESI UTARA SEBAGAI TRANSPORTASI PEDESAAN DAN PULAU KECIL DENGAN MENGGUNAKAN STEPHULL

Arrachman, Jehan Fadhil Akram (2021) PERANCANGAN DESAIN KAPAL PENUMPANG KABUPATEN KEPULAUAN SANGIHE SULAWESI UTARA SEBAGAI TRANSPORTASI PEDESAAN DAN PULAU KECIL DENGAN MENGGUNAKAN STEPHULL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0117040007 - Jehan Fadhil Akram Arrachman - Perancangan Desain Kapal Penumpang Kabupaten Kepulauan Sangihe Sulawesi Utara Sebagai Transportasi Pedesaan dan Pulau Kecil dengan Menggunakan i Stephull _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB)

Abstract

Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara terdiri dari 105 pulau (27 pulau berpenghuni dan 78 pulau tidak berpenghuni) pemerataan kesejahteraan wilayah masih menjadi masalah utama. Transportasi laut yang terkelola dengan baik dan efisien merupakan faktor yang sangat penting untuk mengangkat perekonomian masyarakat daerah pedesaan dan pulau kecil yang susah diakses. Perencanaan ini diharapkan menjadi solusi permasalahan tersebut. Salah satu manfaat dari penelitian ini adalah menghasilkan kapal yang optimal, efisien, dan menjadi acuan kapal penumpang serta perubahan mode transportasi air berbahan kayu menjadi fiberglass. Perencanaan ini menghasilkan konsep desain dari analisa perairan sebagai dasar dan batasan dimensi kapal, dengan pendekatan ukuran utama kapal pembanding menggunakan metode regresi linear menghasilkan panjang keseluruhan 13,5 meter, lebar 3,5 meter, tinggi 1,6 meter, sarat air 0,55 meter, koefisien blok 0,369 dengan displacement 8,01 ton, analisis hambatan kapal menggunakan metode Savitsky menghasilkan hambatan lambung stephull lebih kecil dari lambung vhull, dengan kapasitas mesin sebesar 2x225 pk berkecepatan dinas 25 knots menempuh pelayaran sejauh 55,37 mill menghabiskan waktu perjalanan 1 jam 55 menit pada kecepatan dinas. Perencanaan konstruksi desain kapal fiber mengacu regulasi BKI FRP 2016 menghasilkan tebal lapisan bagian keel 16,34mm, bottom shell dan side shell 8,17mm, super structure 6,19mm, maindeck 7,18mm dan transom 28,53mm. Analisa kondisi kelayakan stabilitas dengan regulasi IMO HSC code 2000 Annex 8, menghasil lima kondisi pembebanan layak secara regulasi. Rancangan anggaran biaya berupa bill of quantity sebesar Rp 2.263.000.000. Dengan begitu studi perencanaan bisa digunakan sebagai dasar pengadaan transportasi kapal penumpang perairan Sangihe, dan juga perairan lainnya di Indonesia.

Actions (login required)

View Item