ANALISA KELAYAKAN INVESTASI RENCANA PENAMBAHAN KAPASITAS GRAVING DOCK (STUDI KASUS: PT. PAL INDONESIA)

BASKORO, HARYO DWI (2020) ANALISA KELAYAKAN INVESTASI RENCANA PENAMBAHAN KAPASITAS GRAVING DOCK (STUDI KASUS: PT. PAL INDONESIA). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 1115040015 - Haryo Dwi Baskoro - Analisa Kelayakan Investasi Rencana Penambahan Kapasitas Graving Dock (Studi Kasus PT. PAL INDONESIA).pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Dengan adanya permintaan pembuatan kapal baru FPSO (Floating Production Storage and Offloading) di PT. PAL Indonesia menyebabkan tidak tersedianya dock space lagi di galangan karena panjang kapal yang melebihi Graving Dock di PT. PAL Indonesia. Oleh karena itu perlu adanya rencana penambahan kapasitas Graving Dock di PT. PAL Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kelayakan investasi terhadap rencana penambahan kapasitas Graving Dock dari aspek finansial dengan capital budgeting, dan kriteria penilaian investasi. Capital budgeting memiliki peran penting untuk perusahaan dalam menilai kelayakan atas suatu investasi dan menunjuk pada proses pengumpulan, pengevaluasian, penyeleksian dan penentuan alternatif penanaman modal yang akan memberikan penghasilan bagi perusahaan. Metode yang digunakan pada penelitian adalah Payback Periode (PP), Return On Investment (ROI), Net Present Value (NPV). Hasil penilaian kelayakan investasi terhadap penambahan kapasitas Graving Dock diperoleh hasil Payback Period (PP) sebesar 9 tahun 7 bulan 14 hari, Return On Investment (ROI) sebesar 23%, Net Present Value (NPV) sebesar Rp (-859.917.640.905). Dari hasil secara keseluruhan menunjukkan bahwa investasi penambahan kapasitas Graving Dock tidak layak untuk dilaksanakan karena setiap indikator tidak memenuhi syarat kriteria yang telah ditentukan.

Actions (login required)

View Item