ANALISA LAJU KOROSI MATERIAL PLAT BAJA KARBON PADA LAMBUNG KAPAL DENGAN VARIASI SALINITAS DAN KETEBALAN COATING

Darmawan, Yusuf Tri (2020) ANALISA LAJU KOROSI MATERIAL PLAT BAJA KARBON PADA LAMBUNG KAPAL DENGAN VARIASI SALINITAS DAN KETEBALAN COATING. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0316040055 - Yusuf Tri Darmawan - Analisa Laju Korosi Material Plat Baja Karbon Pada Lambung Kapal Dengan Variasi Salinitas dan Ketebalan i Coating _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Kapal merupakan salah satu transportasi utama yang beroperasi di perairan yang digunakan negara Indonesia, beroperasi nya di perairan mengakibatkan korosi pada lambung kapal yang terbuat dari carbon steel mengalami kerusakan yaitu korosi. Maka dibutuhkan pelindungan dengan metode coating. Material yang digunakan pada penelitian ini yaitu carbon steel KI Grade A. Material dilapisi dengan coating yang diberikan variasi ketebalan coating 150 μm, 200 μm, 250 μm, 300 μm, 350 μm kemudian digunakan untuk pengujian immersion test dengan standar dari ASTM G31-72. Spesimen diuji dengan variasi salinitas 3,3 %, 3,4 %, 3,5 %. Berdasarkan hasil setelah dilakukan pengujian laju korosi dengan metode weight loss, spesimen dengan ketebalan 150 μm pada salinitas 3,4 % memiliki nilai laju korosi paling tinggi sebesar 0,46263 mm/year. Sedangkan nilai laju korosi terendah terjadi pada spesimen dengan ketebalan coating 350 μm dan salinitas 3,3% yaitu sebesar 0,19655 mm/year. Berdasarkan hasil remaining life setelah dilakukan pengujian, nilai remaining life tertinggi terdapat pada spesimen dengan ketebalan coating 350 μm dan salinitas 3,3 % yaitu 3,84211 year, sedangkan nilai remaining life terendah terdapat pada spesimen dengan ketebalan coating 150 μm dan salinitas 3,5% yaitu 1,16021 year.

Actions (login required)

View Item