ANALISA KELAYAKAN JANGKAR DAN RANTAI JANGKAR PADA TUGBOAT

Andreatna, Deasandi Purdian (2020) ANALISA KELAYAKAN JANGKAR DAN RANTAI JANGKAR PADA TUGBOAT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0217030029 - Deasandi Purdian Andreatna - Analisa Kelayakan Jangkar dan Rantai Jangkar pada i Tugboat _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Repair kapal adalah kegiatan perawatan dan perbaikan kapal yang harus dilakukan ketika terjadi kerusakan yang bertujuan untuk mempertahankan kelayakan kapal sehingga dapat beroperasi dengan aman. Tugboat atau merupakan jenis kapal penarik yang sedang melakukan docking untuk dilakukan intermediate survey di galangan. Salah satu komponen yang harus diperiksa yaitu kelayakan jangkar dan rantai jangkar. Untuk melakukan lego jangkar dengan aman ujung rantai harus diikatkan dengan kapal agar rantai dapat tertahan atau tidak lepas jika jangkar diturunkan sampai batas maksimal panjang rantainya. Ukuran dan kekuatan rantai jangkar sangat berpengaruh untuk menahan berat kapal saat akan bersandar. Karena itu, peneliti ingin menganalisa kelayakan jangkar dan rantai jangkar pada tugboat yang sedang dilakukan pemeriksaan intermediate survey. Peneliti melakukan perhitungan menurut kelas BKI Voll II mengenai berat jangkar dan ukuran rantai jangkar untuk mengetahui batas minimum jangkar dan rantai jangkar yang masih masuk toleransi. Dari perhitungan didapatkan hasil untuk berat jangkar adalah sebesar 420 kg dan untuk diameter rantai jangkar adalah sebesar 17,5 mm. Pada pemeriksaan aktual didapatkan hasil berat jangkar bagian kanan sebesar 412 kg dan sebesar 416 kg untuk jangkar bagian kiri serta diameter rantai jangkar sebesar 18,4 mm. Dengan batas toleransi kelayakan berat jangkar sebesar 10% dan toleransi diameter rantai jangkar sebesar 12%, maka berat jangkar dan ukuran diameter rantai jangkar pada kapal tugboat masih layak dan memenuhi standard kelas BKI.

Actions (login required)

View Item