PERANCANGAN DAN ANALISIS HYDRAULIC RETRACTABLE AZIMUTH THRUSTER TERHADAP MANUVER DAN THRUST PADA KAPAL RUMAH SAKIT DENGAN METODE CFD

Hidayah, Lintang Esha Ringgit (2020) PERANCANGAN DAN ANALISIS HYDRAULIC RETRACTABLE AZIMUTH THRUSTER TERHADAP MANUVER DAN THRUST PADA KAPAL RUMAH SAKIT DENGAN METODE CFD. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0117030020 - Lintang Esha Ringgit Hidayah - Perancangan dan Analisis i Hydraulic Retractable Azimuth Thruster _i Terhadap Manuver dan i Thrust _i pada Kapal Rumah Sakit dengan Metode i CFD _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Kapal rumah sakit mempunyai tujuan utama untuk membantu daerah yang terkena bencana atau musibah yang memiliki fasilitas yang serupa dengan rumah sakit. Dari segi fungsi, diharapkan kapal memiliki tingkat manuver yang tinggi dengan side thrust yang kecil dan sandar mandiri tanpa bantuan tug boat. Hydraulic Retractable Azimuth Thruster adalah salah satu jenis variasi dari sistem propulusi Azimuth Thruster, yang memilki tingkat olah-gerak kapal yang tinggi dan dapat berputar sejauh 360o. Thruster jenis ini dapat ditarik dan dilengkapi hidrolik yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan Thruster dengan cepat dan ditarik kembali ketika tidak digunakan. Proses perancangan dan analisis ini menggunakan bantuan metode CFD ( Computional Fulid Dynamics) memanfaatkan software ANSYS dalam menganalisis nilai thrust dan dilanjutkan dengan analisis manuver menggunakan circle turning diameter dan manuver memutar kapal. Hasil analisis pada putaran 700 Rpm didapatkan nilai Thrust sebesar 49,6495 kN dengan sudut manuver urning circle 30o membutuhkan waktu 58,56 detik dan pada sudut 45o membutuhkan waktu 87,89 detik. Sedangkan pada putaran 500 Rpm didapatkan nilai Thrust sebesar 47,5878 kN dengan sudut manuver turning circle 30o membutuhkan waktu 56,39 detik dan pada sudut 45o membutuhkan waktu 84,58 detik. Nilai putaran Rpm yang digunakan berpengaruh pada kecepatan waktu saat berputar manuver. Perbandingan nilai putaran dan sudut putar manuver kapal dengan turning circle, maka dapat disimpulkan bahwa semakin kecil niali putaran Rpm dans sudut putar manuver maka waktu yang dibutuhkan semakin cepat atau semakin efesien.

Actions (login required)

View Item