Analisa Teknis Penambahan Double Bottom KMP. Dewana Dharma

Oktova, Aufal Nanda (2019) Analisa Teknis Penambahan Double Bottom KMP. Dewana Dharma. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0116030011 - Aufal Nanda Oktova - Analisa Teknis Penambahan Double Bottom KMP. Dewana Dharma.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

KMP. Dewana Dharma merupakan salah satu jenis kapal penumpang tipe ro- ro dengan desain single bottom. KMP. Dewana Dharma melayani rute pelayaran Ketapang-Gilimanuk. Namun, pemilik kapal tersebut ingin melakukan perubahan rute pelayaran menjadi Palembang-Muntok. Terdapat peraturan dari pelabuhan setempat dan Biro Klasifikasi Indonesia yang mewajibkan kapal penumpang harus memiliki double bottom untuk meningkatkan keselamatan penumpangnya. Oleh karena itu perlu dilakukan pemasangan double bottom. Hal ini dapat berpengaruh terhadap berat kapal dan juga stabilitasnya. Maka perlu dilakukan analisa terhadap stabilitas kapal setelah dipasang double bottom. Proses analisa diawali dengan penggambaran model, kemudian menghitung kembali berat kapal, kemudian dilakukan koreksi freeboard, kemudian dilakukan analisa stabilitas kapal akibat penambahan double bottom sesuai aturan IMO code on Intact Stability A.749 (18), Ch 3 – design criteria applicable to all ships. Hasil analisa stabilitas setelah penambahan double bottom, untuk kondisi 1 mendapatkan nilai GM 3,726 m, kondisi 2 nilai GM 2,952 m, kondisi 3 nilai GM 2,903 m, kondisi 4 nilai GM 3,646 m dan kondisi 5 nilai GM 3,608 m. Berdasarkan hasil 5 kondisi diatas diperoleh bahwa angle of maximum GZ pada semua kondisi tidak memenuhi criteria. Solusi agar stabilitas memenuhi adalah dengan melakukan pengembangan bentuk lambung kapal dan mengatur kembali distribusi beban pada kapal.

Actions (login required)

View Item