Analisis Tegangan Lokal Maksimum Struktur Yoke Sebagai Pengganti Hawser Rope pada Sistem Tambat FSO Terhadap Single Point Mooring

Septian, Shandy Rahman (2019) Analisis Tegangan Lokal Maksimum Struktur Yoke Sebagai Pengganti Hawser Rope pada Sistem Tambat FSO Terhadap Single Point Mooring. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0115040021 - Shandy Rahman Septian - Analisis Tegangan Lokal Maksimum Struktur Yoke Sebagai Pengganti Hawser Rope Pada Sistem Tambat FSO Terhadap Single Point Mooring.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Penelitian ini membahas seputar bagaimana kekuatan struktur yoke apabila digunakan sebagai pengganti hawser rope sebagai sistem tambat pada kapal FSO dan SPM. Struktur yoke merupakan salah satu sistem tambat yang menghubungkan kapal FSO dengan Single Point Mooring. Oleh karena itu analisis kekuatan struktur pada yoke sangat diperlukan untuk mengetahui apakah struktur yoke dapat digunakan pada studi kasus ini. Analisis berawal dari pemodelan kapal FSO dan SPM menggunakan software Maxsurf yang kemudian dianalisa respon geraknya menggunakan software Ansys Aqwa. Selanjutnya, dilakukan analisis untuk mengetahui beban yang di terima struktur yoke dengan menggunakan input beban lingkungan di lokasi kapal FSO dan SPM beroperasi. Setelah diketahui beban yang diterima oleh struktur yoke, dilakukan analisis tegangan lokal pada struktur yoke menggunakan metode elemen hingga. Hasil penelitian menunjukkan bahwa stress terbesar terjadi pada sambungan mooring lug dengan nilai 155.67 MPa. Nilai ini memenuhi standar ABS MODU 2019 dimana nilai stress tidak boleh melebihi yield strength material yang dibagi dengan safety factor yakni 209 MPa. Sedangkan deformasi terbesar terjadi pada sambungan brace pipe di sekitar mooring lug dengan nilai 1.24 mm. Nilai ini masih memenuhi kriteria minimum ABS yaitu 8 mm.

Actions (login required)

View Item