Penilaian Risiko Kebakaran Serta Evaluasi Sistem Proteksi Kebakaran Aktif (Studi Kasus: Fabrications and Shipbuilding Service Company Bagian DKP)

Amalia, Inneke Rizma (2018) Penilaian Risiko Kebakaran Serta Evaluasi Sistem Proteksi Kebakaran Aktif (Studi Kasus: Fabrications and Shipbuilding Service Company Bagian DKP). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0514040054 - Inneke Rizma Amalia - Penilaian Risiko Kebakaran Serta Evaluasi Sistem Proteksi Kebakaran Aktif (Studi Kasus_ Fabrications and Shipbuilding Service Company Bagian DKP).pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB)

Abstract

Divisi Kapal Perang (DKP) merupakan salah satu divisi dari Fabrications and Shipbuilding Service Company yang termasuk memiliki potensi bahaya kebakaran tinggi menurut Keputusan Menteri Tenaga Kerja R. I. No. KEP.186/MEN/1999 tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja. Dalam proses produksi, terdapat banyak kegiatan yang dapat menyebabkan kebakaran seperti pengelasan, penggerindaan, cutting baik manual atau dengan mesin CNC Plasma Cutting, fairing, painting dan lain sebagainya. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk menilai risiko dari bahaya kebakaran dan mengevaluasi system proteksi kebakaran aktif yang ada pada DKP. Metode dalam penelitian ini yaitu Fire Risk Assessment (FRA) kualitatif (checklist), untuk mengetahui penyebab kebakaran. Kemudian dari hasil checklist, peneliti menggunkan metode Event Tree Analysis (ETA) untuk penilaian probabilitas sistem proteksi kebakaran yang ada. Rekomendasi dari resiko bahaya berat yaitu dengan perancangan Hidran dan APAR. Setelah penerapan rekomendasi, risk tersebut dianalisa kembali dengan ETA. Terdapat penurunan risiko menjadi: percikan api cutting = 0,0112; penggerindaan = 0,0093; percikan api pengelasan = 0,0087; kabut cat = 0,008; konsleting mesin las = 0,0011. Dari hasil perhitungan menggunakan standart NFPA 10 dan NFPA 14 tahun2013 serta dengan penyesuaian terhadap kondisi bengkel, jumlah pilar hidran yang dibutuhkan adalah 18 pilar, total head loss sistem sebesar 12,95 m serta daya pompa sebesar 5,5 HP. Untuk jumlah APAR total yang seharusnya tersedia sebanyak 52 buah dengan tipe DCP Multy Purpose dengan rating 80B dan travel distance 15,25m.

Item Type: Thesis (Diploma)
Additional Information: No. Inventaris : 4431/K3-14/2018 _Lokasi TA : 558
Uncontrolled Keywords: Checklist, DKP, ETA, NFPA 14 tahun, 2013, NFPA 10 tahun 2013.
Subjects: K3 - Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja > Identifikasi Bahaya dan Manajemen Risiko (Hazard Identification and Risk Management)
Divisions: Jurusan Teknik Permesinan Kapal > D4 Teknik Keselamatan dan Kesehatan kerja
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 18 Jul 2019 03:00
Last Modified: 28 Jun 2021 07:08
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/1983

Actions (login required)

View Item View Item