ANALISA PENGARUH KERUSAKAN SEATING VALVE CYLINDER HEAD TERHADAP TURUNNYA DAYA MESIN DIESEL HND TBD234 V8 PADA KAPAL MERATUS BANJAR 1

Setiawan, Alfi Kurnia (2018) ANALISA PENGARUH KERUSAKAN SEATING VALVE CYLINDER HEAD TERHADAP TURUNNYA DAYA MESIN DIESEL HND TBD234 V8 PADA KAPAL MERATUS BANJAR 1. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0315030024 - Alfi Kurnia Setiawan - Analisa Pengaruh Kerusakan Seating Valve Cylinder Head Terhadap Turunnya Daya Mesin Diesel HND TBD234 V8 Pada Kapal Meratus Banjar 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Seating atau biasa disebut dudukan katup di motor bakar dalam atau mesin diesel adalah permukaan yang digunakan sebagai tempat katup masuk dan katup pembuangan selama siklus pengoperasian mesin saat katup tertutup. Jika tidak di posisikan dengan benar selama pemasangan, maka kebocoran katup akan terjadi yang akan mempengaruhi kompresi yang berakibat penurunan daya. Metode pengujian seating dapat di lakukan dengan cara pengujian menggunakan Pressure Test dengan tekanan 8 bar dan dapat di lihat secara langsung pada permukaan seating. Hasil pengujian tersebut di gunakan untuk mengetahui kebocoran pada seating. Setelah di lakukannya pergantian komponen seating valve pada cylinder head yang mengalami kerusakan yang terjadi karena gumpalan kerak yang menumpuk pada seating. Maka daya mesin diesel tersebut mengalami kenaikan daya dari sebelum pergantian seating sampai sesudah pergantian seating dari putaran mesin 1500rpm sampai 2300rpm sebesar 455,334 HP sampai 698,179 HP menjadi 521,428 HP sampai 799,523 HP. Dari data tersebut di dapatkan persentase kenaikan sebesar 12,7%.

Actions (login required)

View Item