Pengelolaan Tingkat Pemakaian Lapangan Penumpukan (YOR) dan Tingkat Penggunaan Dermaga (BOR) di PT Terminal Teluk Lamong

Muhamad, Dian Aryono (2018) Pengelolaan Tingkat Pemakaian Lapangan Penumpukan (YOR) dan Tingkat Penggunaan Dermaga (BOR) di PT Terminal Teluk Lamong. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 11140400027 - DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (171kB)

Abstract

Penilaian Yard Occupancy Ratio (YOR) dan Berth Occupancy Ratio (BOR) di PT Terminal Teluk Lamong belum memasuki kinerja operasional yang optimal. YOR dan BOR menjadi salah satu penilaian dalam melihat kinerja pelabuhan bongkar muat sehingga relevan untuk diteliti. Tujuan penelitian ini adalah untuk: 1. Menganalisa hubungan antara YOR dan BOR di PT Termina Teluk Lamong, 2. Membuat pemodelan matematika YOR dan BOR, 3.Menyusun perkiraan perkembangan kinerja YOR dan BOR yang akan datang menggunakan peramalan regresi linier, double moving average, dan double exponential smoothing dengan error paling kecil, 4. Membuat Strategi dan solusi untuk meningkatkan kinerja operasional YOR dan BOR di PT Terminal Teluk Lamong, 5. Menganalisa kelayakan investasi pada hasil strategi dan solusi YOR dan BOR. Hasil korelasi menunjukkan nilai sebesar 0.489 yang berarti cukup signifikan berpengaruh. Hasil dari pemodelan menunjukkan nilai positif sehingga peramalan akan selalu naik. Nilai pada forecast tahun 2020 menunjukkan YOR belum pada standar optimal sebesar 54.57% dan BOR yang kurang baik karena melebihi standar yang ditetapkan pemerintah dengan nilai sebesar 76,74%. Hasil analisa Analytical Hierarchy Process (AHP) menunjukkan bahwa rencana yang menjadi prioritas utama adalah penambahan panjang dermaga. Penambahan panjang dermaga yang direncanakan menjadi investasi yang layak bagi perusahaan dengan nilai kriteria Payback Periode 5 tahun 8 bulan, Net Present Value sebesar Rp447.341.169, Internal Rate of Return sebesar 19% dan Profitability Index sebesar 1.91.

Actions (login required)

View Item