Optimalisasi Maintenance Head Truck untuk Meningkatkan Avalaibility dan Reliability di PT Terminal Petikemas Surabaya

Kawasugi, Regiyan Drinin (2018) Optimalisasi Maintenance Head Truck untuk Meningkatkan Avalaibility dan Reliability di PT Terminal Petikemas Surabaya. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 1114040024 - Regiyan Drinin Kawasugi - Optimalisasi Maintenance Head Truck untuk Meningkatkan Avalaibility dan Reliability di PT Terminal Petikemas Surabaya.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

PT Terminal Petikemas Surabaya adalah perusahaan yang bergerak pada bidang terminal handling khususnya petikemas. Dalam menjalankan kegiatan operasional untuk mengangkut petikemas dari dermaga menuju container yard perusahaan ini menggunakan delapan puluh satu armada head truck. Kegiatan operasional untuk mengangkut container dilakukan selama 24 jam sehari sehingga memerlukan perawatan agar head truck yang beroperasional tidak mengalami kerusakan yang tiba-tiba dan menganggu jalannya kegiatan operasional. Tidak berfungsinya alat bisa terjadi karena rusaknya komponen yang ada di alat tersebut. Perancangan jarak interval penggantian komponen serta jarak interval pemeriksaan pada komponen diperlukan untuk menghindari kerusakan komponen yang mendadak. Perhitungan jarak interval penggantian serta pemeriksaan komponen dilakukan dengan menghitung distribusi kerusakan yang dilanjutkan dengan mencari index of fit dan goodness of fit menggunakan software minitab. Hasil yang didapatkan dari perhitungan tersebut adalah interval waktu pemeriksaan sebesar 398,450 jam untuk komponen transmission system dan 1091 untuk komponen air system. Perhitungan interval waktu penggantian untuk komponen transmission system adalah 124 jam setelah dilakukan pemeriksaan sedangkan untuk komponen air system adalah 62 jam setelah dilakukan pemeriksaan.

Actions (login required)

View Item