ANALISIS RISIKO KETIDAKSESUAIAN STANDAR KLASIFIKASI KAPAL PADA PROSES SURVEI KLASIFIKASI MENGGUNAKAN METODE FTA DAN FMEA

Alrafi, Fais (2026) ANALISIS RISIKO KETIDAKSESUAIAN STANDAR KLASIFIKASI KAPAL PADA PROSES SURVEI KLASIFIKASI MENGGUNAKAN METODE FTA DAN FMEA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 1122040136 - Fais Alrafi - Analisis Risiko Ketidaksesuaian Standar Klasifikasi Kapal pada Proses Survey Klasifikasi Menggunakan Metode FTA dan FMEA.pdf Download (3MB)

Abstract

Ketidaklaiklautan kapal akibat ketidaksesuaian terhadap standar klasifikasi masih menjadi permasalahan yang berpotensi memengaruhi keselamatan pelayaran dan keandalan operasional kapal. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi penyebab ketidaksesuaian standar klasifikasi kapal serta menentukan prioritas risiko yang memerlukan tindakan mitigasi. Penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dengan metode Fault Tree Analysis (FTA) untuk mengidentifikasi akar penyebab kegagalan dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) untuk menentukan tingkat prioritas risiko berdasarkan nilai Severity (S), Occurrence (O), dan Detection (D). Data penelitian diperoleh melalui observasi, wawancara, dan kuesioner kepada tiga orang expert judgment yang merupakan surveyor klasifikasi kapal. Hasil analisis FTA mengidentifikasi tiga kelompok utama ketidaksesuaian, yaitu struktur kapal, sistem mesin dan kelistrikan, serta sistem kemudi dan propulsi, yang menghasilkan 29 basic event sebagai penyebab dasar terjadinya ketidaksesuaian. Selanjutnya, analisis FMEA menunjukkan bahwa beberapa failure mode memiliki nilai Risk Priority Number (RPN) tertinggi sehingga menjadi prioritas dalam mitigasi risiko. Hasil penelitian diharapkan dapat memberikan rekomendasi bagi badan klasifikasi dan pemilik kapal dalam meningkatkan efektivitas inspeksi, pemeliharaan, dan pengendalian risiko guna mendukung pemenuhan standar klasifikasi serta meningkatkan keselamatan pelayaran

Actions (login required)

View Item